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Rubens Morelli
A Toyota planeja adquirir um terreno em uma área industrial na província de Fukuoka, no Japão, para a construção de uma nova fábrica de baterias para veículos elétricos. De acordo com o portal Nikkei, a
Rubens Morelli
Dos cerca de 150 barcos que levaram os atletas olímpicos no desfile das delegações pelo Rio Sena, na abertura das Olimpíadas de Paris 2024, 31 tinham propulsão elétrica ou híbrida. A ideia da organização dos
Rubens Morelli
A Svolt, empresa fabricante de baterias subsidiária da Great Wall Motor (GWM) na China, apresentou a nova linha de baterias “short blade” (lâminas curtas, numa tradução livre), que promete 600 km de autonomia em 5
Rubens Morelli
A PowerCo, subsidiária da Volkswagen, fechou um acordo com a norte-americana QuantumScape para produzir baterias de estado sólido com a tecnologia da startup. Pelo acordo, a PowerCo poderá produzir até 40 GWh por ano utilizando
Rubens Morelli
A BYD ultrapassou a marca de 8 milhões de veículos produzidos, apenas quatro meses depois de ter superado a marca de 7 milhões de unidades. Para se ter uma ideia do feito, a greentech chinesa
Rubens Morelli
Uma frota de caminhões Xcient Fuel Cell, da Hyundai Motor Company, movida a hidrogênio, percorreu mais de 10 milhões de quilômetros em distância de condução acumulada na Suíça. O feito foi alcançado em três anos
Guilherme Tristão
A participação dos veículos elétricos e híbridos nas vendas de automóveis na China atingiu a marca de 40%. Isso significa que a cada 10 veículos vendidos no país, quatro são modelos movidos a energia elétrica.
Guilherme Tristão
As vendas de veículos elétricos continuarão quebrando recordes em todo o mundo, mesmo com a desaceleração de mercados como Estados Unidos e Europa. Isso é o que afirma o Relatório Long-Term Electric Vehicle Outlook (EVO)
Guilherme Tristão
A Honda anunciou que deve produzir apenas motos elétricas a partir de 2040, conforme divulgado no Honda Business Briefing, de 2024. Segundo a montadora japonesa, o plano é lançar ao menos 10 modelos de motocicletas
Guilherme Tristão
A União Europeia decidiu cobrar tarifas de imposto adicional para veículos produzidos na China, enquanto as investigações sobre a prática de mercado da China não tem uma conclusão definitiva. De acordo com o comunicado oficial,
