![Renault Kwid elétrico na cor verde está conectado a uma tomada comum na garagem](https://canalve.com.br/wp-content/uploads/2022/10/Renault_kwid_e-tech_garagem.jpg)
Renault Kwid E-Tech tem bateria com capacidade de 26,8 kWh. Foto: Divulgação/Renault
Seguindo os passos recentes do mercado de carros elétricos no Brasil, agora foi a vez de a Renault anunciar a queda no preço de seu carro elétrico de entrada. Com a redução de R$ 10 mil no preço sugerido, o Kwid E-Tech agora custa R$ 139.990.
No comunicado oficial, a Renault informa que um novo lote do Kwid E-Tech está prestes a chegar ao Brasil, e a redução do preço deixaria o veículo elétrico ainda mais acessível, atendendo ao desejo dos consumidores brasileiros de adquirir um carro 100% elétrico.
No entanto, dois fatores podem ter causado a queda no preço. O primeiro seria o movimento da concorrência, a partir do lançamento do BYD Dolphin, no fim de junho. JAC Motors e Caoa Chery promoveram descontos no preços do E-JS1 e do iCar, respectivamente. E ainda teve o lançamento do GWM Ora 03, ainda sem preço definido.
Outro fator para o desconto no preço do Kwid E-Tech seria o desempenho nas vendas. De acordo com os dados da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico), o carro teve apenas 11 unidades emplacadas no segundo trimestre de 2023, e nenhuma em julho, exatamente no mês em que a chamada “guerra de preços dos elétricos de entrada” teve início.
![Carro renault kwid etech andando nas ruas de são paulo em frente ao MASP.](https://canalve.com.br/wp-content/uploads/2022/11/renault-kwid-etech-1.jpg)
Expectativa de retomada
A Renault tem a expectativa de reviver os bons números de vendas de 2022, ano de lançamento do Kwid E-Tech no Brasil, e do primeiro trimestre de 2023.
O modelo, desenvolvido para uso urbano, tem bateria com 26,8 kWh de capacidade, suficiente para uma autonomia de 185 quilômetros pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do Inmetro. O valor é considerado mais do que suficiente para a jornada diária média nas grandes cidades.
Além disso, a Renault conta com ampla rede de concessionárias de carros elétricos do país, e profissionais capacitados para atuar na eletrificação da mobilidade.
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Jornalista graduado pela PUC-Campinas. Atuou como repórter, redator e editor em veículos de comunicação de grande circulação, como Grupo Folha, Grupo RAC e emissoras de TV e rádio. Acompanha o setor de veículos elétricos e outras energias renováveis para o desenvolvimento sustentável.