Versões elétrica e híbrida do Hyundai Kona já estão à venda

Depois de uma longa espera, o Hyundai Kona finalmente começou a ser vendido no Brasil em duas versões: uma híbrida e outra 100% elétrica. E, diferentemente do que havia sido anunciado em abril, os preços dos modelos foram reduzidos, tornando-os mais atrativos nas duas versões: o

Segundo o Grupo Caoa, responsável pelo início das vendas dos modelos no Brasil, os valores foram reajustados de acordo com o cenário econômico e a valorização do Real frente ao dólar.

Os dois modelos são importados da Coreia do Sul e já estão disponíveis na rede de concessionárias da Caoa Hyundai no Brasil, com cinco anos de garantia.

Kona elétrico

O Hyundai Kona EV é o primeiro produto da marca sul-coreana com propulsão 100% elétrica no Brasil. O SUV urbano premium é comercializado no país com motor de 136 cv de potência máxima e torque de 40,3 kgfm que, acoplado ao conjunto de baterias com capacidade de 39,2 kWh, garantem 252 quilômetros de autonomia segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do Inmetro.

O Kona EV tem um design futurista, com grade frontal fechada — já que não há a necessidade de arrefecimento do motor por meio da entrada de ar. Os faróis de LED e as rodas de 17 polegadas também dão o tom de modernidade ao carro.

Kona híbrido

O Kona Hybrid aumenta a participação da Hyundai no segmento de carros híbridos disponíveis para o Brasil, junto com o Ioniq. Ambos são híbridos convencionais (HEV), ou seja, sem a possibilidade de recarga externa da bateria.

O modelo tem motor 1.6 GDI que, em conjunto com um motor elétrico, produz 141 cv de potência combinada (105 cv do motor à combustão e 43,5 cv do motor elétrico) e 27 kgfm de torque combinado (15 kgfm do motor à combustão e 17,3 kgfm do motor elétrico). O consumo de combustível é de 19,6 km/l na cidade e 17,4 km/l na estrada, de acordo com o Inmetro. As rodas de liga-leve são de 16 polegadas.

Conforto interno

As duas versões do Kona são equipadas com um pacote de acessórios para o conforto do motorista e dos passageiros. O carro possui 6 alto-falantes, bancos dianteiros com aquecimento e ventilação, câmera de ré com guias dinâmicas de direção, carregador de celular por indução, direção elétrica (EPS) e freio de estacionamento eletrônico, entre outros.

A central multimídia de 10,25 polegadas tem conexão com Android Auto e Apple Car, navegador integrado e Bluetooth com comando de voz.

Em relação à segurança, os modelos contam com airbags frontais, laterais e do tipo cortina, freios a disco traseiros, ABS, ESC, HAC, detector de ponto cego e sistema ADAS com piloto automático adaptativo, assistente de manutenção em faixa, assistente de saída de faixa e alerta de colisão frontal.

*Observação: A versão original do texto indicava os valores promocionais dos dois veículos conforme informação oficial divulgada pela empresa. Após a verificação de que os valores informados não apareciam mais nos canais oficiais de vendas, o texto foi corrigido.

Rubens Morelli

Jornalista graduado pela PUC-Campinas. Atuou como repórter, redator e editor em veículos de comunicação de grande circulação, como Grupo Folha, Grupo RAC e emissoras de TV e rádio. Acompanha o setor de veículos elétricos e outras energias renováveis para o desenvolvimento sustentável.