“Jisu Glory” é a segunda embarcação do grupo que viaja para a Europa em 2025. Foto: Divulgação/Gelly
A Geely Auto lançou um navio em direção a Europa carregado de veículos de cinco marcas do grupo Geely Holding – Geely, Zeekr, Smart, Lotus e Farizon – com o objetivo de aprimorar a capacidade de transporte na expansão global da empresa. Este feito reforça a capacidade logística independente da Geely Auto. O navio ro-ro (rolll on/roll off) “Jisu Glory” passará por mercados importantes do segmento automotivo do velho continente, como Reino Unido e Bélgica, depois de ter partido do Porto de Ningbo Zhoushan, no leste da China.
Características do navio
Operado pela JISU Logistics, o Jisu Glory mede 199,9 metros de comprimento e 38 metros de largura, com um calado de projeto de 10 metros e capacidade para 7.000 vagas padrão para veículos. A embarcação conta com 12 conveses dedicados para carros, todos projetados para acomodar veículos com motor de combustão interna e veículos elétricos com bateria de lítio. Os conveses 11 e 12 são especialmente equipados para transportar veículos de nova energia movidos a hidrogênio e gás natural, abrangendo todo o espectro de tecnologias automotivas. O navio é equipado com dois tanques de armazenamento de GNL tipo C de 2.000 metros cúbicos e opera principalmente com combustível limpo de gás natural liquefeito. Este sistema de propulsão reduz significativamente as emissões de óxidos de nitrogênio e óxidos de enxofre, alinhando-se aos padrões ambientais marítimos internacionais e aos compromissos de sustentabilidade definidos pela Geely.
Crescimento nas vendas de eletrificados
O lançamento do Jisu Glory acontece em um momento recorde da marca. Somente no primeiro semestre de 2025, a Geely exportou 184.000 veículos, com as remessas de veículos 100% elétricos aumentando 307% em relação a 2024. Hoje, a presença da empresa se estende pelos cinco continentes, alcançando mercados importantes como Austrália, Polônia e Brasil.
Investimento em logística
A Geely ampliou o investimento na sua infraestrutura logística independente para acompanhar o crescimento internacional. Em maio de 2025, o primeiro navio ro-ro autônomo da empresa, o “Jisu Fortune”, partiu do Porto de Taicang transportando 5.000 veículos em sua viagem inaugural para os mercados europeus. A marca busca continuar a expansão de seus investimentos em logística marítima para fortalecer a infraestrutura da cadeia de suprimentos global, planejando aprofundar parcerias com provedores de logística internacionais e promover maior independência nas operações de transporte.
Estudante de jornalismo na PUC-Campinas. Atuou como redator, repórter, social media e assessor de imprensa na área de esportes. Estagiário no Canal VE.
