A BYD, maior fabricante de automóveis da China, registrou uma queda de 41% nas vendas de veículos eletrificados em fevereiro, dando espaço para que as vendas do exterior fossem maiores pela primeira vez. No mês, a companhia somou 190.190 veículos vendidos, sendo 187.782 de passeio.
Ao mesmo tempo, as vendas no exterior superaram as da China pela primeira vez em um único mês. O aumento registrado foi de 41,4% em relação ao ano anterior, totalizando 100.151 veículos.
Em comparação a janeiro, a marca apresentou queda de 9,5%, quando haviam sido emplacadas 210.051 unidades. A queda tem relação ao Ano Novo Chinês, celebrado entre 15 e 23 de fevereiro, encurtou o mês produtivo e afetou todo o setor automotivo.
As vendas em fevereiro caíram ainda mais acentuadamente do que em janeiro, quando as entregas já haviam diminuído em 30%. Os números mais recentes marcam o sexto mês consecutivo de queda nas vendas.
Divisão nas vendas
Do total de 190.190 veículos entregues em fevereiro, foram 187.782 automóveis de passageiros e 2.408 veículos comerciais. O segmento de automóveis de passageiros incluiu 79.539 veículos totalmente elétricos a bateria e 108.243 híbridos plug-in. As vendas de veículos comerciais consistiram em 334 ônibus totalmente elétricos a bateria e 2.074 vans e caminhões.
As vendas registradas são somadas junto as quatro marcas da greentech chinesa. A marca principal, BYD, continua a representar a maior parte do volume. A marca Fang Cheng Bao, focada em SUVs e ainda não presente no mercado europeu, também registrou entregas expressivas. A marca premium Denza e a de luxo Yangwang também entram na conta das vendas. Veja:
BYD: 165.013 unidades
Fang Cheng Bao: 17.036 unidades
Denza: 5.501 unidades
Yangwang: 232 unidades