Rubens Morelli
Pela primeira vez no Brasil, agora já é possível fazer a aquisição de ciclomotores elétricos por meio de uma carta de crédito. O Consórcio Magalu, empresa ligada à Magazine Luiza, lançou uma linha de crédito
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A prefeitura de Cascavel (PR) e o BRDE (Banco Regional do Desenvolvimento do Extremo Sul) assinaram um convênio para a aquisição de 15 ônibus elétricos, sendo 13 do modelo convencional e dois articulados, a serem
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O ano de 2022 ficou marcado na história do Brasil pela alta demanda de veículos eletrificados, compostos por carros totalmente elétricos ou híbridos. Foram 49.245 unidades emplacadas de janeiro a dezembro, uma alta de 41%
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Carros elétricos da General Motors, Netflix e futebol americano ao mesmo tempo. Parece estranho associar as três coisas na mesma frase, mas, ao que tudo indica, essa mistura vai dar o que falar neste domingo,
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A escassez de semicondutores afetou a produção de veículos em todo o mundo desde o início da pandemia de Covid-19. Estima-se que apenas em 2022, cerca de 250 mil veículos deixaram de ser produzidos no
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A Tembici, startup de compartilhamento de bicicletas em grandes centros urbanos, assinou um contrato de financiamento de R$ 160 milhões com o BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social). A verba será utilizada para
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Qual viagem você faria com sua esposa, se pudesse ir para qualquer lugar do mundo? O aventureiro britânico Chris Ramsey vai levar a mulher, Julie Ramsey, do Polo Norte ao Polo Sul a bordo de
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Prestes a desembarcar no Brasil, oferecendo SUVs elétricos e comerciais leves elétricos, a Seres Motors apresentou, na Bélgica, o reposicionamento da marca e a projeção de crescimento para os próximos anos. No Salão de Bruxelas,
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O aumento da consciência ambiental do consumidor brasileiro será crucial para o crescimento da mobilidade elétrica no país, mas isso só será realidade se houver elementos estruturantes que viabilizem esse futuro. É o que aponta
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A eletrificação da mobilidade no Brasil deve avançar em nichos, como os veículos comerciais e caminhões leves, responsáveis pelas entregas de última milha, e os ônibus urbanos, devido a restrições ambientais e pressões de sustentabilidade
