O modelo será entregue para testes a capital paranaense no primeiro semestre de 2024. Foto: Divulgação/Prefeitura Municipal de Curitiba
A Prefeitura Municipal de Curitiba utilizará um caminhão elétrico da Volvo para coleta de resíduos ainda no primeiro semestre de 2024. O veículo foi projetado pela multinacional de origem sueca, que possui uma fábrica na capital paranaense.
Os testes com caminhão elétrico vão ajudar a capital paranaense a buscar as metas definidas no Plano Municipal de Mitigação e Adaptação às Mudanças Climáticas de Curitiba (PlanClima). O uso dos veículos elétricos pesados vai de encontro a dados que, segundo o inventário climático feito pela Secretaria Municipal do Meio Ambiente, cerca de 66% das emissões de gases de efeito estufa da cidade vêm do transporte.
“A nossa ideia é mostrar o futuro, porque o futuro é o melhor presente para Curitiba. A Volvo trouxe esse caminhão elétrico de coleta de resíduo urbano para começar a servir em Curitiba como teste. Esse caminhão foi feito na planta da Volvo na Suécia e recebe uma carroceria brasileira. Vamos começar a fazer os testes porque temos pressa em chegar ao futuro e de preferência a um futuro sem poluição”, afirma o prefeito de Curitiba, Rafael Greca (PSD).
Sobre o caminhão da Volvo
O caminhão elétrico da Volvo possui um peso bruto de 22 toneladas, com capacidade de carregamento de cerca de 8 toneladas de resíduos. Caso o veículo tenha que rodar em rodovia, esta capacidade se reduz a 1.500 kg, devido à regulamentação de rodagem com três eixos.
Buscando atender as demandas da Prefeitura Municipal de Curitiba, com o PlanClima, a estimativa é que, com a adoção do veículo, a cidade reduza em cerca de 60 toneladas de CO2 lançados para a atmosfera.
De acordo com a Volvo, o modelo possui uma autonomia estimada para rodar entre 150 km e 180 km sem precisar de um novo carregamento.
Graduando em Jornalismo na Pontifícia Universidade Católica de Campinas, possui experiência na criação de conteúdo para sites, blogs e redes sociais. Acompanha o mercado de veículos elétricos para o Canal VE.