Eletroposto montado no Km 129 da Rodovia D. Pedro I, em Campinas (SP). Foto: Wissam Haddad/Canal VE.
Motoristas de carros elétricos e híbridos plug-in que trafegam por Campinas (SP) terão, em julho de 2023, mais uma opção de recarga rápida no Km 129 da Rodovia D. Pedro I, dentro do estacionamento da Decathlon, loja de artigos esportivos, localizada às margens da rodovia.
O novo eletroposto de Campinas, que já aparece no aplicativo PlugShare, é um projeto de P&D (Pesquisa e Desenvolvimento) da Aneel (Agência Nacional de Energia Elétrica), feito em conjunto com a distribuidora de energia da região, a CPFL Energia, e realizado em parceria entre empresas do setor privado e universidades, que vão estabelecer métricas e parâmetros para avaliar a viabilidade de projetos dessa magnitude. Apesar de confirmar o projeto de P&D, a CPFL Energia alerta que ainda não há informações sobre como o serviço será prestado, e, portanto, nem se terá cobrança pela recarga* (leia mais abaixo).
O sistema de carport instalado no local, responsável pela geração de energia solar, está em fase final de comissionamento em testes e deve ser aberto ao público na primeira quinzena de julho, oferecendo duas estações de recarga, com 50 kW de potência cada uma, e capacidade para recarregar quatro veículos simultaneamente. Os plugues disponíveis são do tipo 2, CCS 2 e CHAdeMO.
“Nós estamos fazendo testes de carga, testes em funcionamento, teste de capacidade da estação, testes do gerador, se está tudo de acordo com o que foi projetado, enfim, tudo tem que estar homologado. E acreditamos que em breve esses carregadores estejam em operação”, afirmou Eduardo Nicol, diretor da Renew Energia, empresa responsável pela instalação do sistema.
Para a construção do carport, foram instalados 30 painéis fotovoltaicos de 540 W da JA Solar, totalizando 16,20 kW. Além disso, utilizaram um inversor Fronius Symo de 12 kW e um BESS (Battery Energy Storage System) de 250 kW de potência da Moura, bem como dois carregadores de 50 kW da Power Electronics.
CPFL e a eletromobilidade
Em abril de 2023, a CPFL Energia tinha colocado fim a outro projeto de P&D que havia sido iniciado em 2013 e concluído em 2018, com a retirada dos eletropostos nos postos da Rede Graal na Rodovia dos Bandeirantes, no trecho entre São Paulo e Campinas.
Na ocasião, a distribuidora de energia havia informado que faria novos projetos de pesquisa e desenvolvimento na cidade do Interior, sem revelar detalhes. Agora, a CPFL Energia confirma com exclusividade ao Canal VE que se trata desse eletroposto.
“A CPFL Energia informa que os carregadores elétricos nas dependências da Decathlon estão em fase de instalação e fazem parte de um projeto de Pesquisa e Desenvolvimento (P&D ANEEL) em mobilidade elétrica”, informa a empresa, em nota enviada pela assessoria de imprensa.
“Tão logo os eletropostos estejam disponíveis para uso e operando em total capacidade e qualidade, a empresa fará ampla divulgação do serviço, a ser ofertado a condutores de carros elétricos que trafegam na região”, conclui a nota, com a ressalva de que ainda não há informações oficiais sobre como o serviço será prestado, nem mesmo se a recarga será gratuita*.
*Observação: Após a publicação do texto original, em 30 de junho de 2023, com a informação de que o eletroposto ofereceria recarga gratuita, a CPFL Energia, por meio da assessoria de imprensa, informou o seguinte: “Ainda não há informações sobre como esse serviço será prestado. Portanto, não podemos dizer que será gratuito”. O texto foi corrigido em 3 de julho de 2023.
Ansiedade pela inauguração
Embora o carport ainda não esteja liberado para o público em geral, o empresário Carlos Figueiredo aproveitou o teste realizado em 30 de junho de 2023 para carregar seu BMW i3. Morador de Campinas, nas proximidades do estabelecimento comercial, ele tem acompanhado as obras para a instalação do eletroposto com ansiedade.
“Uma estrutura de recarga como essa é importante mesmo para quem tenha uma estrutura própria em casa ou no escritório como eu tenho. É essencial para quem está chegando com o carro elétrico na cidade e está com carga baixa. E para quem está na cidade é importante também, já que um eletroposto de carga rápida ajuda a recarregar a bateria do carro em um momento de necessidade”, afirmou Figueiredo.
Jornalista graduado pela PUC-Campinas. Atuou como repórter, redator e editor em veículos de comunicação de grande circulação, como Grupo Folha, Grupo RAC e emissoras de TV e rádio. Acompanha o setor de veículos elétricos e outras energias renováveis para o desenvolvimento sustentável.
