Geely EX2 é um dos carros mais eficientes do Brasil. Foto: Rodolfo Bührer/Geely
Os modelos 100% elétricos BYD Dolphin Mini e Geely EX2 podem rodar por menos de R$ 0,10 por quilômetro. Os dois dividem a liderança do ranking de carros mais eficientes do Brasil, de acordo com a atualização mais recente da tabela do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), divulgada pelo Inmetro, em 2 de março de 2026.
Ambos possuem consumo energético declarado de 0,39 megajoule por quilômetro (MJ/km) — o menor índice registrado entre todos os 794 modelos e versões de 39 marcas de veículos automotivos disponíveis no Brasil, listados pelo órgão.

Quanto custa rodar com Dolphin Mini e Geely EX2?
A tabela do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular informa o consumo energético de um carro com base na relação megajoule por quilômetro (MJ/km). Mas o que isso significa na prática para o bolso do consumidor?
Como cada 1 kWh equivale a 3,6 MJ, o Dolphin Mini e o Geely EX2 têm o consumo de aproximadamente 0,11 kWh/km (0,39 MJ/km ÷ 3,6 = 0,108 kWh/km). Considerando um valor médio da energia elétrica residencial no Brasil de R$ 0,90 por kWh, o custo estimado fica em R$ 0,097 por quilômetro.
Na prática, para cada 100 km, esses carros gastam R$ 9,70. Assim, rodar 1.000 km tem o custo de R$ 97. Vale ressaltar que os valores podem variar conforme a tarifa local, bandeiras tarifárias e horário de recarga, mas a ordem de grandeza permanece a mesma.
Quais são os carros mais eficientes do Brasil?
Segundo a tabela do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro, os dez carros mais eficientes do Brasil são:
- BYD Dolphin Mini GL 5EV – 39MJ/km – R$ 0,097/km
- Geely EX2 (Max e Pro) – 0,39 MJ/km – R$ 0,097/km
- BYD Dolphin Mini (GS EV e GS 5EV) – 0,41 MJ/km – 0,10/km
- BYD Dolphin GS 180 EV – 0,42 MJ/km – R$ 0,10/km
- Renault Kwid E-Tech – 0,44 MJ/km – R$ 0,11/km
- MINI Cooper E EV – 0,46 MJ/km – R$ 0,12/km
- Fiat 500e ICON – 0,46 MJ/km – R$ 0,12/km
- JAC e-JS4 – 0,47 MJ/km – 0,12/km
- MINI Cooper SE – 0,48 MJ/km – R$ 0,12/km
- Chevrolet Spark EUV Activ – 0,50 MJ/km – R$ 0,13/km

Comparação com carro a combustão eficiente
Para efeito comparativo, vamos considerar um carro a combustão com bom consumo médio de combustível, como 12 km/l, patamar considerado eficiente no segmento compacto. Com a gasolina custando R$ 6,28 — de acordo com a média nacional divulgada pela ANP (fev/2026) —, o custo por quilômetro seria de R$ 0,52 (R$ 6,28 ÷ 12 km/l = R$ 0,52 por km), cinco vezes mais caro que por quilômetro rodado em comparação aos elétricos mais eficientes da tabela do Inmetro.
Também é importante ressaltar que o custo dos combustíveis pode variar de estado para estado, bem como o consumo de cada veículo. Porém, a tabela do Inmetro pode auxiliar nas contas dos consumidores na hora da tomada de decisão sobre qual veículo escolher.

Atualização do Inmetro amplia transparência
A nova edição do PBEV inclui mais de 794 modelos avaliados, entre veículos elétricos (146 modelos), híbridos plug-in (94), híbridos (94), flex (246), gasolina (273) e diesel (121).
O programa classifica os automóveis vendidos no Brasil de acordo com critérios padronizados de consumo energético e emissões, permitindo comparação direta entre modelos.
A eficiência é expressa em MJ/km, o que representa a quantidade de energia necessária para percorrer um quilômetro. Quanto menor o número, maior a eficiência.
A tabela traz ainda informações sobre o consumo de quilômetros por litro equivalente (km/le) dos modelos elétricos, para facilitar a comparação com os modelos a combustão pelos usuários. No caso dos modelos citados na reportagem, o Dolphin Mini GL5EV possui valores de 60,6 km/le na cidade, e 44,4 km/le na estrada. Já o Geely EX2 tem o consumo de 60,1 km/le na cidade e 45,2 km/le na estrada.
O resultado reforça uma tendência já observada no mercado: além da redução de emissões, os elétricos mais eficientes apresentam vantagem significativa no custo operacional.
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Novos modelos no mercado brasileiro
A nova tabela divulgada pelo Inmetro em 2 de março de 2026 inclui os lançamentos que chegaram ao mercado em fevereiro, ou que serão apresentados oficialmente nas próximas semanas, abrangendo veículos a combustão, híbridos e elétricos. Com isso, a base passou a contemplar 39 marcas e 794 modelos e versões, todos disponíveis para consulta.
Entre os veículos eletrificados adicionados, destaque para o Renault Koleos full hybrid E-Tech, ainda não lançado, Toyota Yaris Cross Hybrid, Mercedes-Benz AMG G63 híbrido, e Porsche Cayenne E elétrico.

Jornalista graduado pela PUC-Campinas. Atuou como repórter, redator e editor em veículos de comunicação de grande circulação, como Grupo Folha, Grupo RAC e emissoras de TV e rádio. Acompanha o setor de veículos elétricos e outras energias renováveis para o desenvolvimento sustentável.