Rubens Morelli
Um dos ícones da eletrificação dos veículos automotivos, o BMW i3 agora é história. Depois de 250 mil unidades produzidas e vendidas em 74 países, incluindo o Brasil, a fabricação do modelo chegou ao fim,
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O consórcio Prime Planet Energy & Solutions (PPES), joint venture de baterias formada por Toyota e Panasonic, vai comprar lítio de um projeto de mineração da empresa australiana ioneer. O metal será utilizado para construir
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A espera chegou ao fim. O primeiro lote do Kwid E-Tech já desembarcou no Brasil. As primeiras 750 unidades do veículo foram esgotadas em dois meses de pré-venda, segundo a montadora. O veículo 100% elétrico
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A Marelli, um dos principais fornecedores da indústria automotiva mundial, apresentou, na Alemanha, em julho de 2022, uma nova plataforma de inversores de 800 V com tecnologia de carbeto de silício (SiC). De acordo com
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Uma tecnologia inédita, desenvolvida por pesquisadores do Laboratório de Otimização, Projeto e Controle Avançado (Lopca) da Faculdade de Engenharia Química da Universidade Estadual de Campinas (FEQ Unicamp), permite a produção de hidrogênio (H2) a partir
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A comercialização de veículos eletrificados (100% elétricos e híbridos) acumula alta de 34,67% nos sete primeiros meses do ano, em comparação ao mesmo período do ano anterior. No caso das motocicletas eletrificadas, a alta supera
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O sistema de ar-condicionado faz parte da vida do motorista brasileiro. Afinal, em um país tropical, o conforto da cabine é imprescindível. Mas como o uso do aparelho afeta o desempenho de um veículo elétrico?
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Uma das dúvidas mais comuns de quem pensa em comprar um veículo elétrico está relacionada à autonomia do VE, ou seja, quantos quilômetros ele pode rodar com uma carga completa. Você já aprendeu como calcular
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A fabricante chinesa CATL (Contemporary Amperex Technology Limited) anunciou, em junho de 2022, que já é possível produzir em massa da nova bateria para veículos elétricos denominada Qilin, que promete mais eficiência e menos tempo
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O ministro da economia da Alemanha, Robert Habeck, anunciou que o país europeu vai acabar com o subsídio para a compra de carros híbridos plug-in (PHEV), e reduzir o incentivo para carros elétricos puros (BEV)
