Painéis estão distribuídos no teto, capô e tampa traseira. Foto: Divulgação / Nissan
A Nissan apresentou um conceito do Ariya, SUV 100% elétrico, equipado com um sistema de painéis solares integrado à carroceria. O projeto visa gerar energia a partir da luz solar para complementar a recarga da bateria.
O veículo experimental utiliza 3,8 m² de painéis fotovoltaicos instalados no capô, no teto e na tampa traseira. Com isso, segundo a fabricante, é possível reduzir a dependência de carregadores externos, especialmente em situações de uso cotidiano.
Testes em diferentes locais
Testes realizados em condições reais indicaram que, em um dia ensolarado e sem nuvens, o sistema pode acrescentar até 23 km de autonomia ao veículo. Em cidades com alta incidência solar, como Barcelona, a média observada foi de 17,6 km de alcance diário obtido exclusivamente por meio da energia solar. Em outros cenários urbanos, os números tiveram uma variação, como 10,2 km por dia em Londres, 18,9 km em Nova Deli e 21,2 km em Dubai.
Menos recargas externas
Segundo a Nissan, esses ganhos podem reduzir a frequência de recargas em estações externas entre 35% e 65%, dependendo do perfil de uso do motorista. Em deslocamentos mais longos, a geração solar também contribui de forma complementar. Em uma viagem de duas horas e aproximadamente 80 km, o sistema pode produzir cerca de 0,5 kWh, o equivalente a até 3 km adicionais de autonomia.
Economia a longo prazo
A viabilidade do conceito foi avaliada em testes de longa distância feitos pela Nissan, incluindo uma viagem de 1.550 km entre Holanda e Barcelona. Nesse cenário, a montadora estima que um usuário com rodagem anual de 6.000 km poderia reduzir o número de recargas ao longo do ano de 23 para 8, considerando a contribuição constante do sistema solar.
“O conceito Ariya movido a energia solar personifica a crença da Nissan de que inovação e sustentabilidade devem avançar de mãos dadas. Ao explorar como os veículos podem gerar sua própria energia renovável, estamos abrindo a porta para novas oportunidades para os clientes — maior liberdade, dependência de carregamento reduzida e um futuro mais limpo. Este conceito não é apenas um marco técnico; é uma visão de como a Nissan pretende liderar a próxima fase da mobilidade elétrica”, explicou Shunsuke Shigemoto, Vice-Presidente de ePowertrain e Powertrain de Motor de Combustão Interna, Pesquisa Tecnológica e Engenharia Avançada e Engenheiro Chefe de Powertrain, Nissan AMIEO
Sustentabilidade
O desenvolvimento faz parte das pesquisas da Nissan em tecnologias de energia limpa e da estratégia de longo prazo para reduzir emissões ao longo do ciclo de vida de seus veículos, com a meta de alcançar a neutralidade de carbono até 2050.
Embora o Ariya com painéis solares ainda seja um conceito, a iniciativa serve como estudo técnico sobre a integração de sistemas fotovoltaicos diretamente na estrutura de veículos elétricos.
Desenvolvimento do sistema
O sistema foi desenvolvido por equipes de planejamento avançado de produtos da Nissan em Dubai e de powertrain em Barcelona. Os painéis, fabricados com polímeros e vidro, empregam células fotovoltaicas que convertem a luz solar em corrente contínua (DC). A energia gerada é gerenciada por um controlador dedicado, que regula o fluxo elétrico para maximizar o aproveitamento da energia solar e integrá-la ao sistema do veículo.
O projeto ainda contou com a colaboração da Lightyear, empresa especializada em tecnologia de mobilidade solar, responsável pelo fornecimento dos painéis fotovoltaicos utilizados no protótipo.
Estudante de jornalismo na PUC-Campinas. Atuou como redator, repórter, social media e assessor de imprensa na área de esportes. Estagiário no Canal VE.
