Aumento passa a vigorar em 1º de julho de 2025. Foto: José Cruz/Agência Brasil
Importar um veículo elétrico ou híbrido está mais caro a partir desta terça-feira, 1º de julho de 2025. O governo federal elevou novamente os impostos sobre importação de todos os veículos automotores, incluindo veículos elétricos (BEV), híbridos (HEV) e híbridos plug-in (PHEV).
O aumento da alíquota acontece desde janeiro de 2024, definido pelo Comitê Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior (Gecex-Camex). Agora, as alíquotas de veículos elétricos e híbridos trazidos do exterior passam a valer 25% para BEV, 28%
para PHEV e 30% para HEV.Segundo cronograma divulgado pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (Mdic) em 2023, o aumento deve seguir até julho de 2026, quando os valores de taxa deverão se igualar em 35%.
Com base nesse cronograma, algumas empresas anteciparam as importações de veículos, e os preços podem se manter os mesmos nas concessionárias enquanto houver estoque no Brasil. Porém, as empresas também poderão repassar o imposto para os clientes em breve.
Caminhões elétricos mantêm o teto da alíquota já desde julho de 2024 e não sofrerão mais alterações. Segundo o Mdic, a retomada da alíquota cheia foi mais rápida porque já existe uma produção nacional suficiente.
A medida foi criada com o objetivo de desenvolver a cadeia automotiva nacional e acelerar o processo de descarbonização da frota brasileira.
Cotas
As empresas têm até 30 de junho de 2026 para continuar importando com isenção até determinas cotas de valor, também estabelecidas por modelo.
Para híbridos, as cotas em dólar valiam de US$ 97 milhões até julho de 2025 e agora de US$ 43 milhões até 30 de junho de 2026.
Para híbridos plug-in, US$ 169 milhões até julho de 2025 e de US$ 75 milhões até 30 de junho de 2026.
Para elétricos, nas mesmas datas, respectivamente US$ 226 milhões e US$ 141 milhões.
Jornalista graduada pela UNIP desde 2023. Atuou como repórter em veículos de comunicação na região de Campinas com experiência em impresso, digital e TV. Acompanha o mercado de veículos elétricos para o Canal VE.
