Dados são do Balanço Energético Nacional 2025. Foto: Freepik
O consumo de eletricidade no transporte rodoviário brasileiro registrou forte alta na mesma medida em que os carros elétricos cresceram. Com 215 mil licenciamentos de elétricos acumulados em 2024 — crescimento 100 vezes maior em comparação a 2020, com 1,9 mil unidades —, o avanço refletiu diretamente no consumo de energia elétrica pelo setor, que saltou de 14 gigawatt-hora (GWh) em 2020 para 309 GWh em 2024.
A pesquisa, que incluiu caminhões, ônibus, automóveis e comerciais leves eletrificados, mostrou os automóveis como responsáveis por mais de 90% do total desses veículos. Os dados são do Balanço Energético Nacional 2025, divulgado pela Empresa de Pesquisa Energética (EPE) junto com o Ministério de Minas e Energia (MME).
A tendência é impulsionada por fatores como a maior oferta de modelos no mercado, a redução dos preços e a ampliação da autonomia desses veículos. Esses dados demonstram como a eletrificação do transporte vem ganhando escala e se tornando um elemento cada vez mais relevante na transição energética brasileira.
Balanço Energético Nacional
O Balanço Energético Nacional (BEN) é publicado anualmente ao final do primeiro semestre, reunindo estatísticas referentes ao ano anterior.
A publicação apresenta a contabilização relativa à oferta e ao consumo de energia no Brasil, contemplando as atividades de extração de recursos energéticos primários, a conversão em formas secundárias, importação e exportação, a distribuição e o uso final da energia.
Essa foi a primeira vez que o balanço apresentou o consumo de eletricidade no setor de transporte rodoviário, sendo outro tópico analisado nos próximos anos.
Jornalista graduada pela UNIP desde 2023. Atuou como repórter em veículos de comunicação na região de Campinas com experiência em impresso, digital e TV. Acompanha o mercado de veículos elétricos para o Canal VE.
