BYD acelerou implantação de carregadores próprios em concessionárias pelo Brasil. Foto: Divulgação/BYD.
A BYD acelerou a implantação de carregadores rápidos em corrente contínua (DC) e alcançou a marca de 125 equipamentos instalados e em operação pelo Brasil. A atual rede implementada pela greentech chinesa está concentrada principalmente nos estados de São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro, Santa Catarina e Bahia, além de Brasília (DF), mas segue em expansão.
Se antes a estratégia da empresa consistia em integrar carregadores de terceiros por meio da plataforma BYD Recharge, agora a marca é responsável por implantar e operar seus próprios equipamentos, instalados principalmente em concessionárias da rede. A expectativa é que, até o fim de 2026, essa malha chegue a 225 pontos de recarga rápida no país.
Entre as cidades recentemente contempladas com novos equipamentos estão Duque de Caxias (RJ), Altamira (PA), Cacoal (RO) e Pelotas (RS), indicando um movimento de interiorização da infraestrutura de recarga.
Rede opera com carregadores rápidos e uso aberto
Os equipamentos instalados são do tipo DC, com potência entre 60 kW e 120 kW, e podem ser utilizados por veículos de diferentes marcas. A operação é feita por meio do aplicativo BYD Recharge, que permite localizar os pontos disponíveis e acompanhar o status da recarga.
Segundo dados da empresa, o custo médio da recarga é de R$ 2,38 por kWh, com tíquete médio em torno de R$ 49 por sessão, o que ajuda a dimensionar o custo de uso da infraestrutura pública no país. Veículos BYD cadastrados na plataforma BYD Recharge têm desconto de 15% na tarifa.
Uso da rede acompanha crescimento da eletromobilidade
A ampliação da rede vem acompanhada do aumento na utilização dos carregadores. Em 2024, o aplicativo registrou cerca de 21 mil recargas, número que cresceu ao longo de 2025 com a expansão da infraestrutura.
O número de usuários cadastrados também avançou. Em junho de 2025, eram cerca de 59,9 mil usuários, número que chegou a 166 mil em março de 2026 — alta de aproximadamente 177% no período.
Os dados indicam um avanço consistente da eletromobilidade no Brasil, ainda que a infraestrutura de recarga siga como um dos principais desafios para a expansão do setor.
Próxima etapa inclui carregadores ultrarrápidos
Além da expansão da rede atual, a BYD também prevê a introdução de carregadores ultrarrápidos no Brasil. A expectativa é que o primeiro equipamento desse tipo seja instalado em Brasília ainda em 2026, na concessionária da Denza, uma das marcas de luxo da BYD.
Segundo a empresa, a estratégia inclui a instalação de até 1.000 carregadores ultrarrápidos no país até 2027, como parte da ampliação da infraestrutura voltada à mobilidade elétrica.
Jornalista graduado pela PUC-Campinas. Atuou como repórter, redator e editor em veículos de comunicação de grande circulação, como Grupo Folha, Grupo RAC e emissoras de TV e rádio. Acompanha o setor de veículos elétricos e outras energias renováveis para o desenvolvimento sustentável.
