Polo Automotivo do Ceará ocupará área de antiga fábrica da Troller, em Horizonte (CE). Foto: Arquivo/Divulgação.
As empresas que desejam se instalar no complexo industrial de Horizonte (CE) para a produção de veículos elétricos e híbridos receberam sinal verde do governo federal no que diz respeito a benefícios fiscais. O Ministério do Desenvolvimento Industrial, Inovação, Comércio e Serviços (MDIC) publicou, no Diário Oficial da União, em 26 de março de 2025, a certidão que garante a concessão de incentivos fiscais para o Polo Automotivo do Ceará.
De acordo com o governo do Ceará, o polo industrial desenvolverá as atividades baseado em um modelo inédito de planta automotiva multimarcas no Brasil, com capacidade para a produção de até 40 mil veículos por ano na primeira fase do projeto.
“[A publicação do certificado] significa que a empresa que apresentou a proposta tem agora a garantia dos benefícios fiscais para que ela se instale no polo e passe a produzir veículos em nosso estado. Serão carros modernos, elétricos e híbridos, fabricados no Ceará. É mais desenvolvimento e empregos para nossa população”, afirmou o governador do Ceará, Elmano de Freitas.
A estimativa é que sejam gerados até 9 mil empregos diretos e indiretos no decorrer dos anos. O investimento inicial prevê o aporte de R$ 400 milhões.
Projeto inédito no país
O empreendimento ganhou força com o Mobilidade Verde e Inovação (Mover), programa desenvolvido pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços. O programa estabelece condições para o investimento, criando regras claras para produção e comercialização de veículos no Brasil, com especial incentivo a veículos de nova energia, que estão no foco do Polo em Horizonte.
A Agência de Desenvolvimento do Estado do Ceará (Adece) é responsável pela gerência operacional do Polo Automotivo do Ceará.
O complexo industrial tem como âncora e parceira a Comexport, maior empresa de comércio exterior e supply chain do Brasil. Marcas como Mercedes-Benz, Honda, BYD, GWM, Renault, Ford, Volvo, GM, Toyota, Higer, Chery, Volkswagen e Porsche atuam no Brasil por meio da Comexport.
Jornalista graduado pela PUC-Campinas. Atuou como repórter, redator e editor em veículos de comunicação de grande circulação, como Grupo Folha, Grupo RAC e emissoras de TV e rádio. Acompanha o setor de veículos elétricos e outras energias renováveis para o desenvolvimento sustentável.
