Marca chamará Olinia Foto: Divulgação
O México apresentou a Olinia, primeira fabricante nacional de miniveículos elétricos, projetada para oferecer uma opção de mobilidade urbana segura, eficiente e sustentável, ao alcance de milhões de mexicanos. O projeto combina investimento público, pesquisa acadêmica e parcerias privadas para criar veículos adaptados às necessidades das cidades do país.
“Este pequeno carro precisa ser seguro, elétrico, poder ser conectado a qualquer tomada e ter a maioria de seus componentes fabricados no México. Então, pouco a pouco, construiremos essa cadeia de produção”, destacou a presidente do México Claudia Sheinbaum durante a coletiva de imprensa matinal “Os Boletins Matinais do Povo”.
A produção será regionalizada, com fábricas de montagem em diferentes estados para reduzir custos. “A ideia é que o governo apoie a Secretaria no desenvolvimento desse projeto para que, na hora da montagem do veículo, as peças possam ser fabricadas e montadas em locais diferentes. Porque transportar um carro de Sonora para Yucatán gera um custo, o que aumenta o preço do veículo. Se pudermos ter uma fábrica de montagem em Yucatán e outra em Sonora, seria muito vantajoso ter fábricas de montagem regionais que nos permitam fornecer o veículo a um custo menor”, comentou.
Plataforma modular e tipos de veículos
O coordenador do projeto Olinia, Roberto Capuano Tripp, explicou que a proposta prevê três tipos de veículos usando a mesma plataforma:
- Mobilidade pessoal: para jovens, mães que levam seus filhos à escola e pessoas que hoje optam por motocicletas.
- Transporte de bairro: alternativa segura e silenciosa aos mototáxis, com baixo custo operacional para motoristas.
- Entregas de última milha: solução eficiente para remessas e entregas de supermercado em domicílio.
“Conseguiremos isso projetando uma plataforma modular multifuncional para os três. Isso significa que o chassi, o motor, o sistema de transmissão e a bateria serão desenvolvidos apenas uma vez, e usaremos carrocerias diferentes nessa plataforma para dar a eles usos distintos”, acrescentou Capuano Tripp.
Os veículos terão emissão zero, baterias de lítio e preço estimado entre 90 mil e 150 mil pesos mexicanos, dependendo do modelo.
Pesquisa
O desenvolvimento tecnológico ficou a cargo do Instituto Politécnico Nacional (IPN) e do Instituto Tecnológico Nacional do México (TecNM), com orçamento de 25 milhões de pesos destinados ao projeto. “Já temos a equipe formada; eles já fizeram progressos. Vamos até convidar empresas privadas que há muito tempo se dedicam à produção de motores elétricos no México”, relatou a presidente Claudia Sheinbaum.
A secretária de Ciência, Humanidades, Tecnologia e Inovação, Rosaura Ruiz Gutiérrez, explicou que “por meio da Olinia, pretendemos alcançar uma transferência de tecnologia bem-sucedida do setor acadêmico e de pesquisa para a criação de empresas, neste caso, uma parceria público-privada. Esta é uma das maneiras pelas quais o modelo de Prosperidade Compartilhada será refletido, destinando uma porcentagem da receita obtida à ciência e à educação”.
Além disso, o IPN contribuiu com estudos de mercado, plano de negócios e projeto preliminar de fábricas, estabelecendo a base para um ecossistema de veículos elétricos no México.
Mobilidade sustentável e acessível
Segundo o coordenador Capuano Tripp, a fábrica e os miniveículos contribuem para a transição energética e proteção ambiental, reduzindo emissões de combustíveis fósseis. O projeto também busca otimizar o espaço urbano e melhorar a mobilidade, tornando a mobilidade elétrica mais acessível e competitiva.
Jornalista graduada pela UNIP desde 2023. Atuou como repórter em veículos de comunicação na região de Campinas com experiência em impresso, digital e TV. Acompanha o mercado de veículos elétricos para o Canal VE.
