Ideia é potencializar a mobilidade elétrica de veículos comerciais. Foto: Divulgação / Foton
A Foton lançou sete veículos elétricos voltados ao transporte comercial no mercado brasileiro. São eles: o mini truck eWonder, as vans eView Connect, eView Grand e eToano Pro, além da linha de caminhões eAumark, nos modelos 6T, 9T e 12T.
Para viabilizar o funcionamento da frota, a empresa projeta ultrapassar 100 concessionárias espalhadas pelo Brasil em 2026. Segundo a marca, toda a rede está apta a oferecer suporte para os veículos elétricos, com profissionais devidamente instruídos e estruturas adequadas.
“A Foton aposta no forte potencial de crescimento do segmento impulsionado pela expansão do e-commerce, pelo aumento das operações de última milha e pelo avanço de contratos logísticos que exigem frotas mais limpas e eficientes. Trata-se de um mercado que combina alto volume de operações e renovação acelerada de frota, criando oportunidades concretas para veículos elétricos com boa autonomia e capacidade volumétrica”, diz Maurício Santana, diretor nacional de vendas e pós-vendas da Foton no Brasil.
Mini truck eWonder
O Mini truck eWonder possui 102 cv de potência, 220 Nm de torque máximo e tração traseira baseada no eixo motriz eAxle. Em relação à bateria, são 41,86 kWh de capacidade, para uma autonomia de 189 km (Inmetro). A recarga rápida do veículo, de 20% a 80%, feita em corrente contínua (DC), pode ser realizada em 36 minutos. O preço anunciado do modelo é de R$ 235.900.
Van elétrica eView Connect
A van elétrica eView Connect tem 245 km de autonomia (WLTP), 170 cv de potência, 245 Nm de torque máximo e uma bateria de 50,23 kWh. A recarga rápida do modelo, em corrente contínua (DC), pode ser feita em aproximadamente meia hora. O preço sugerido é de R$ 259.900.
Van elétrica eView Grand
Voltada para um transporte de volumes maiores, a van elétrica eView Grand possui autonomia de 303 km (WLTP), bateria de 77,28 kWh de capacidade, 184 cv de potência e 330 Nm de torque. Numa recarga em corrente contínua (DC), o tempo para recuperar de 20% a 80% da carga é de 36 minutos.
O preço do veículo é de R$ 299.900 na versão com teto baixo (6,8 m³) e de R$ 319.900 na versão com teto médio, que suporta um volume maior (7,9 m³) .
Van eToano Pro
Projetada para operações de cargas e volumes grandes, a van eToano Pro conta com 252 km de autonomia (WLTP), 176 cv de potência e 330 Nm de torque. A bateria de 77,28 kWh de capacidade pode ser recarregada de 20% a 80% em 36 minutos quando conectada a uma estação de corrente contínua (DC).
O preço da van elétrica é de R$ 449.900 na versão com teto médio (10,4 m³) e R$ 469.900 na versão com teto alto, que suporta um maior volume (12,2 m³).
Linha eAumark de caminhões elétricos
Fechando o portfólio de EVs anunciados, a Foton entrou para o segmento de caminhões elétricos leves, com a linha eAumark nos modelos 6T, 9T e 12T.
O caminhão 6T suporta cargas de até 3.330 kg, com uma bateria de 100,07 kWh que pode ser recarregada em corrente contínua (DC) em 36 minutos, de 20% a 80%.
O modelo intermediário 9T tem duas versões – padrão e L – com capacidade para carregar até 5.420 kg e 5.315 kg, respectivamente. A bateria de 100,46 kWh também pode ser carregada em 36 minutos de 20% a 80% em corrente contínua (DC).
Já o modelo 12T também tem as versões padrão e L, que suportam 7.275 kg e 7.225 kg de carga, respectivamente. Nesse caso, a bateria de 162,28 kWh de capacidade pode recuperar de 20% a 80% em 54 minutos em corrente contínua (DC).
Em relação aos caminhões elétricos, os preços não foram especificados.
Estudante de jornalismo na PUC-Campinas. Atuou como redator, repórter, social media e assessor de imprensa na área de esportes. Estagiário no Canal VE.
