Ano consolidou ainda mais a eletromobilidade no país. Foto: Rubens Morelli/Canal VE.
2025 foi o ano com maior número de vendas de veículos eletrificados leves no Brasil. Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), 223.912 novas unidades foram comercializadas, o que representa um aumento de aproximadamente 26% em relação aos números de 2024, que teve 177.358 VEs vendidos.
Só em dezembro foram 33.905 emplacamentos, quase 60% a mais em relação a novembro – que registrou 21.209 vendas. O número também está 57% acima de dezembro de 2024, que teve 21.634 emplacamentos. O mês foi o melhor da história da eletromobilidade no país, com participação de 13% sobre as vendas totais de veículos leves no mercado doméstico.
Crescimento 10 vezes superior ao do mercado total de veículos leves
O aumento nas vendas de eletrificados no último ano mostra um desempenho significativamente superior ao do mercado automotivo como um todo. Considerando as vendas de veículos leves no Brasil, de todas as tecnologias, houve uma expansão de 2,6% entre 2024 e 2025, com um salto de 2.484.740 unidades para 2.549.517). Os veículos eletrificados, por sua vez, avançaram num ritmo praticamente dez vezes maior, reforçando a tendência da eletrificação no mercado brasileiro.
Esses modelos incluem os veículos 100% elétricos (BEV), híbridos plug-in (PHEV) e híbridos sem recarga externa (HEV e HEV Flex), excluindo os micro-híbridos (MHEV).
Consolidação dos eletrificados em 2025
“São números muito expressivos”, comemorou o presidente da ABVE, Ricardo Bastos. “Eles indicam que os eletrificados crescem num ritmo muito superior ao do conjunto do mercado, mesmo num cenário macroeconômico mais adverso, como foi o do segundo semestre do ano passado”.
O executivo ainda destacou algumas características que fizeram de 2025 um ano de consolidação da eletromobilidade no Brasil. “Em primeiro lugar, ultrapassamos o marco simbólico dos 200 mil veículos eletrificados vendidos num único ano. Em 2016, tínhamos ficado felizes quando atingimos 1.091 unidades e agora, em 2025, chegamos a 223.912. O mercado aumentou 20.423% em apenas 10 anos”.
Bastos também reforçou a importância dos preços mais acessíveis nos veículos e da maior diversidade de opções no mercado. Foram 400 modelos diferentes em 2025, contra 317 em 2024.
Produção Nacional
Outro ponto importante foi o início da produção de veículos 100% elétricos e elétricos plug-in no Brasil. A inauguração das fábricas da GWM em Iracemápolis (SP), da BYD em Camaçari (BA) e da Comexport no novo polo multimarcas de Horizonte (CE), com produção iniciada de modelos da GM, simboliza a estruturação dessa tecnologia automotiva no país.
“Em resumo, os eletrificados são o setor mais inovador e dinâmico do mercado automotivo brasileiro, e o que mais investe em geração de emprego”, afirmou o presidente da ABVE. “E o mais importante: eles já conquistaram a confiança do consumidor. Por isso, hoje ninguém mais tem dúvidas de que a eletromobilidade veio para ficar no Brasil”, concluiu.

Plug-in
Do total de 33.905 eletrificados vendidos em dezembro de 2025, 78% (26.511) foram elétricos plug-in (BEV e PHEV), sendo que os PHEV foram responsáveis por 44% (14.961), e os BEV 100% elétricos por 34% (11.550). Na comparação com novembro (16.943), os plug-in registraram um crescimento de 56,5% nas vendas. Sobre dezembro de 2024 (14.889), o aumento foi de 78%.
De janeiro a dezembro de 2025, o mercado emplacou 181.542 veículos elétricos plug-in, ou 81% dos 223.912 eletrificados do ano. Em 2024, esse total foi de 125.624 (71% de 177.358).
Os híbridos plug-in (PHEV) mantiveram a liderança dos eletrificados durante todo ano de 2025, com 101.364 emplacamentos – 45% do total. Na comparação com 2024 (64.009), houve um crescimento de 58%. Os BEV 100% elétricos fecharam o ano com 80.178 unidades vendidas – 36% do total de eletrificados. Em relação a 2024 (61.615), o aumento foi de 30%.
Híbridos
As vendas de dezembro dos híbridos sem recarga externa (HEV e HEV Flex) chegaram a 7.394 unidades, ou 22% do total de eletrificados do mês. Os HEV Flex ficaram com 14% (4.629) e os HEV com 8% (2.765). Sobre novembro (4.266), houve um aumento de 73% nas vendas dos HEV, puxado pelo crescimento dos HEV Flex.
De janeiro a dezembro, os HEV e HEV Flex atingiram 42.370 unidades, ou 19% do total de eletrificados. Em 2024, esses modelos tinham chegado a 35.549 (14% do total). Em 2025, as vendas de HEV Flex ficaram em 21.323 unidades (9,5% do total de eletrificados). Em relação a 2024 (20.278), o crescimento foi de 5%. Os HEV a gasolina chegaram a 21.047 unidades no ano, ou 9,4% do total de eletrificados. Sobre 2024 (15.271), o aumento foi de 38%.
Veículos leves eletrificados por tecnologia no Brasil – Dezembro de 2025:
PHEV 14.961 (44,1%)
BEV 11.550 (34,1%)
HEV FLEX 4.629 (13,6%)
HEV 2.765 (8,2%)
TOTAL: 33.905
Veículos leves eletrificados por tecnologia no Brasil – Jan/Dez 2025:
PHEV 101.364 (45,3%)
BEV 80.178 (35,8%)
HEV FLEX 21.323 (9,5%)
HEV 21.047 (9,4%)
TOTAL: 223.912
Geografia da eletromobilidade
O Sudeste segue como o principal polo da eletromobilidade no país, concentrando 46,4% das vendas de veículos eletrificados em 2025 (103.964), além da maior parte das estações de recarga. Na sequência, o Sul mantém a segunda colocação, com 18% do mercado (40.085). A disputa pela terceira posição marcou o comportamento do mercado ao longo do ano, com Nordeste e Centro-Oeste alternando-se nessa colocação. No balanço final de 2025, o Nordeste consolidou-se como a terceira maior região em participação, com 16% das vendas (36.596).
Apesar da liderança do Sudeste, os dados evidenciam uma desconcentração gradual do mercado. Em 2023, a região respondia por 52% das vendas de eletrificados. Em 2025, essa participação caiu para 46,4%.
No entanto, houve em 2025 uma leve redução nas vendas fora das capitais. De janeiro a dezembro, 53% dos emplacamentos de eletrificados (118.797), concentraram-se nas capitais brasileiras. Em 2024, essa participação foi de 54% (96.253).

Vendas de veículos leves eletrificados por regiões brasileiras em 2025:
1º – Sudeste: 103.964 (46,4%)
2º – Sul: 40.085 (17,9%)
3º – Nordeste: 36.596 (16,3%)
4º – Centro-Oeste: 33.964 (15,2%)
5º – Norte: 9.303 (4,2%)
Os 5 estados que mais venderam veículos eletrificados leves em 2025:
1º – São Paulo: 68.618 (30,6%)
2º – Distrito Federal: 21.639 (9,7%)
3º – Minas Gerais: 15.155 (6,8%)
4º – Rio de Janeiro: 14.280 (6,4%)
5º – Paraná: 14.024 (6,3%)
Os 5 municípios que mais venderam veículos eletrificados em 2025:
1º – São Paulo: 28.212 (12,6%)
2º – Brasília: 21.639 (9,7%)
3º – Belo Horizonte: 9.372 (4,2%)
4º – Rio de Janeiro: 8.349 (3,7%)
5º – Curitiba: 6.488 (2,9%)

Estudante de jornalismo na PUC-Campinas. Atuou como redator, repórter, social media e assessor de imprensa na área de esportes. Estagiário no Canal VE.