Interior do EX2 comercializado no Brasil. Foto: Rodolfo Bührer / Divulgação / Geely
O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT) planeja tornar obrigatória a adoção de mecanismos de controle físicos para funções essenciais dos veículos, como acionamento das setas, subida e descida dos vidros e ativação de sistemas avançados de assistência ao condutor. A exigência deverá valer apenas para veículos fabricados a partir de 1º de julho de 2027.
A medida faz parte da revisão da norma nacional GB4094—2016, que trata da marcação de componentes de controle automotivo, indicadores e dispositivos de sinalização. A atualização inclui novos tipos de controles físicos e requisitos técnicos para garantir que os principais comandos do veículo sejam acessíveis e utilizáveis, podendo ser operados, em grande parte, sem a necessidade de desviar o olhar da via. O objetivo é reduzir distrações durante a condução, uma vez que a concentração destas funções na tela de controle central é comum em veículos elétricos no país.
Fabricantes participam da revisão
A revisão do regulamento teve início em 2023 e contou com a participação das principais montadoras e instituições de teste do setor automotivo chinês, como o Centro de Pesquisa e Tecnologia Automotiva da China, a Geely, a FAW-Volkswagen, a BYD e a GWM. Uma versão preliminar para consulta pública já foi concluída e deverá ser divulgada em breve.
Exigências
Entre as funcionalidades que passarão a exigir controles físicos estão os indicadores de direção, o pisca-alerta, a buzina, o sistema de iluminação, a seleção de marchas P, R, N e D – sendo proibida a troca exclusivamente por meio da tela – e o interruptor de ativação dos sistemas avançados de assistência ao condutor.
Itens de segurança e emergência, como limpadores de para-brisa, desembaçador, vidros elétricos, sistema automático de chamada de emergência para crianças ou acidentes (AECS) e o interruptor de desligamento de veículos elétricos também estão compreendidos no regulamento.
O texto ainda estabelece especificações técnicas para esses controles, como dimensões mínimas de área operacional de 10 mm por 10 mm, posição fixa, possibilidade de operação sem contato visual direto e de feedback tátil ou auditivo. As regras determinam ainda que as funções básicas permaneçam disponíveis mesmo em caso de colisão ou interrupção do fornecimento de energia.
Nos últimos anos, o design minimalista do cockpit tornou-se uma característica recorrente nos veículos de nova energia produzidos na China. Nesse conceito, a maioria das funções é concentrada em uma grande tela central, por vezes acompanhada de um display adicional para o passageiro.
Estudante de jornalismo na PUC-Campinas. Atuou como redator, repórter, social media e assessor de imprensa na área de esportes. Estagiário no Canal VE.
