Rubens Morelli
O que é bom pode ficar ainda melhor. A máxima vale para a nova linha do Ora 03 GT, hatch 100% elétrico da GWM, que ganhou uma repaginada na linha 2026. Agora batizada oficialmente de
Isabela Braz
A BMW apresentou o novo iX3, primeiro modelo de produção em série da Neue Klasse, marcando o início de uma nova fase para a marca. Totalmente elétrico, o SUV chega com mudanças no design, novas
Isabela Braz
O Brasil recebeu mais um veículo movido por baterias para ingressar no transporte coletivo. Guiado por meio de um sistema de “trilhos virtuais”, o Bonde Urbano Digital (BUD) fará parte do transporte público da Região
Leonardo Crivelaro
A BYD emplacou no Brasil cerca de 105.330 veículos eletrificados no período de agosto de 2024 a agosto de 2025. O volume representa um crescimento de 74% em relação ao ciclo anterior e mantém a
Rubens Morelli
O Brasil registrou 20.222 emplacamentos de veículos eletrificados em agosto de 2025, segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). O número representa 9,4% de participação no mercado automotivo total no mês (214.490 em agosto,
Rubens Morelli
A Autel apresentou ao mercado sua linha completa de carregadores para veículos elétricos, incluindo o MaxiCharger DH480, com 480 kW de potência, combinando inteligência em nuvem, monitoramento em tempo real e otimização de custos, garantindo
Isabela Braz
A Companhia Paranaense de Energia (Copel) deu início a um projeto-piloto que deve trazer economia de até 12% na conta de luz para usuários de veículos elétricos que fazem a recarga em casa. Nomeada de
Isabela Braz
Um dos veículos mais populares da Volkswagen ganhará uma nova versão totalmente movida a energia elétrica em 2026. O tradicional Polo terá uma versão 100% elétrica e passará a se chamar ID. Polo, estreando uma
Isabela Braz
Na feira de automóveis IAA Mobility 2025, que acontece em Munique, na Alemanha, o BMW Group apresentou a nova BMW Motorrad Vision CE, nova moto elétrica da marca, destacando seu avanço na eletromobilidade também nos
Leonardo Crivelaro
A eletrificação da frota de caminhões pesados no Brasil pode reduzir em até 46% as emissões de gases de efeito estufa e evitar R$ 5 bilhões em custos ambientais e de saúde até 2050, segundo
