BYD Song Pro. Foto: Divulgação/BYD
A BYD registrou um novo pico de vendas no Brasil ao comercializar 4.300 veículos em apenas dois dias durante a campanha “48 horas eletrizantes”, realizada entre 20 e 21 de março de 2026. O número representa um salto de 64% em relação ao recorde anterior, em julho de 2025.
A ação mobilizou toda a rede de 211 concessionárias da marca no país e terminou como a maior desde o início da estratégia promocional, em 2024. O destaque ficou para o sábado, responsável por 3.217 pedidos, sendo o maior volume já registrado pela montadora em um único dia de fim de semana.
São Paulo lidera, Nordeste ganha força
O Estado de São Paulo concentrou a maior parte das vendas, com mais de 1.190 unidades. A surpresa veio do Nordeste, que ultrapassou 810 pedidos e assumiu a segunda posição no ranking nacional, indicando uma expansão do interesse por veículos eletrificados fora do eixo tradicional.
“Batemos mais um recorde de vendas em um único fim de semana, o que confirma que a estratégia que escolhemos para o mercado é acertada. Somos uma companhia com produção no Brasil, que desenvolve soluções pensadas para o consumidor brasileiro”, afirmou Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD no país.
Modelos nacionais puxam resultados
A campanha teve como foco três modelos produzidos no Brasil: BYD Dolphin Mini, BYD King e BYD Song Pro. As condições incluíam taxa zero, bônus na troca e revisões gratuitas, além de parcelas a partir de R$ 999 para o Dolphin Mini.
As concessionárias também apostaram em ações presenciais para atrair público, com atividades voltadas a famílias e participação de influenciadores nos showrooms.
Demanda por elétricos cresce
Para a empresa, o desempenho reflete uma mudança no comportamento do consumidor brasileiro. “Esse resultado de vendas reflete que a população está cada vez mais consciente de que eletrificar a garagem significa aderir de vez ao baixo custo de propriedade de um veículo”, disse Fábio Lage, diretor de vendas da BYD no Brasil.
A montadora segue ampliando sua presença no país e avança na estrutura da fábrica em Camaçari, na Bahia, onde investe em etapas como estamparia e pintura. A expectativa é aumentar a oferta de veículos nacionais e consolidar a marca em um mercado cada vez mais competitivo.
Jornalista graduada pela UNIP desde 2023. Atuou como repórter em veículos de comunicação na região de Campinas com experiência em impresso, digital e TV. Acompanha o mercado de veículos elétricos para o Canal VE.
