Entre agosto e dezembro de 2025, a BYD saltou de 1.268 para 5.378 veículos vendidos por meio das vendas diretas voltadas a pequenos negócios, um avanço de 324%. O resultado indica rápida adesão do mercado à nova estratégia adotada pela empresa no país.
As vendas para small business são operações feitas diretamente com pequenos e microempresários, por meio de CNPJ, sem passar pelo varejo tradicional. Esse modelo costuma oferecer condições comerciais específicas para quem usa o veículo como ferramenta de trabalho.
Crescimento acelerado das vendas diretas
A política nacional de vendas diretas foi implementada em outubro de 2025 e passou a ganhar força nos meses seguintes. Em dezembro, quase 4 mil veículos dos modelos Dolphin Mini GL, King GL e Song Pro GL foram emplacados nesse formato. As versões são dedicadas exclusivamente a esse tipo de operação e produzidas na fábrica de Camaçari (BA).
“Esse desempenho reflete o sucesso da nova política nacional de vendas diretas, implementada em outubro de 2025, que acelerou de forma consistente os resultados da companhia. Somente em dezembro, foram emplacadas quase 4 mil unidades dos modelos Dolphin Mini GL, King GL e Song Pro GL, versões dedicadas exclusivamente para esse modelo de operação e produzidas na nova fábrica de Camaçari (BA). Atualmente, o mercado apresenta um equilíbrio, com cerca de metade das vendas concentradas no varejo e a outra metade nesse canal. Antes da adoção da estratégia, essa participação era de apenas 10%. Em dezembro de 2025, o índice já havia avançado para 30% e, em 2026, a projeção é atingir 50%, patamar que deve posicionar a BYD de forma definitiva no topo do ranking do mercado brasileiro”, explica Fábio Lage, diretor comercial da BYD do Brasil.
O desempenho das vendas diretas contribuiu para o resultado geral da montadora. Em dezembro de 2025, a BYD emplacou 15.658 veículos, somando vendas diretas e varejo, e entrou para o grupo das cinco maiores montadoras do país. O número representa crescimento de 50% em relação ao mesmo mês de 2024.
No acumulado, a empresa passou de 17.937 unidades vendidas em 2023 para 111.683 em 2025, um aumento de 522%.
“Vale muito a pena continuar apostando na expansão do mercado automotivo nacional. Sabemos onde há boas oportunidades, e era natural que essa nova estratégia focada nos pequenos negócios gerasse bons resultados em pouco tempo. Trata-se de um nicho com demanda reprimida pela eletrificação. Os microempresários fazem cálculos detalhados para seus negócios e, por isso, aderiram rapidamente aos híbridos e elétricos da nossa marca. Agora, eles têm acesso a produtos excelentes, com preços mais justos, e ainda economizam com combustível”, destaca Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD do Brasil e head comercial e de marketing da BYD Auto.
A política de vendas para small business da BYD inclui operações diretas para CNPJ de pequenos e microempresários, além de taxistas, produtores rurais e pessoas com deficiência (PCD/PNE).
Produção acompanha a demanda
O avanço das vendas ocorre em paralelo ao aumento da produção nacional. A fábrica da BYD em Camaçari (BA) superou, em 19 de janeiro, a marca de 20 mil veículos produzidos. O volume foi alcançado apenas três meses após o início das operações.
A linha final de montagem entrega um carro por minuto. Atualmente, são produzidos na unidade baiana os modelos Dolphin Mini, King e Song Pro. O Song Plus deve entrar na linha de montagem nos próximos meses, ampliando a oferta de veículos eletrificados fabricados no Brasil.
Estudante de jornalismo na PUC-Campinas. Atuou como redator, repórter, social media e assessor de imprensa na área de esportes. Estagiário no Canal VE.
