O EX30 Cross Country mantém a base elétrica do EX30 convencional. Foto: Divulgação/Volvo
A Volvo anunciou o novo EX30 Cross Country, uma edição 4×4 off-road do EX30. Dentre as diferenças para a versão tradicional, está a suspensão elevada em relação ao solo e as rodas off-road, já que o principal foco do novo veículo elétrico, além de ruas, é a locomoção em condições adversas, como neve, lama e terrenos acidentados.
O modelo mantém a base elétrica do EX30 convencional, mas adiciona recursos específicos para otimizar seu desempenho fora do asfalto. Apesar do lançamento mundial, previsto para acontecer entre março e julho, a versão dificilmente será disponibilizada no Brasil.
Apesar da diferença visual no novo EX30 Cross Country, os dois motores elétricos que entregam 428 cv e tração integral continuam os mesmos da versão original. De acordo com o ciclo WLTP, a autonomia pode atingir até 427 km, além de capacidade de recarga rápida de 10% a 80% em cerca de 26 minutos, utilizando um carregador DC de 175 kW.
Novo design
O EX30 Cross Country chega com um design mais robusto e elementos exclusivos que destacam sua proposta aventureira. A carroceria recebeu detalhes escurecidos e grafismos inspirados em paisagens suecas, conferindo um visual diferenciado.
Na dianteira, a grade fechada tem acabamento preto, enquanto a traseira traz grafismos escurecidos que se estendem entre as lanternas e na tampa do porta-malas. A versão também inclui apliques nos para-lamas e racks de teto opcionais, ampliando sua funcionalidade para transporte de carga.
Apesar de manter as dimensões compactas do EX30 convencional, esse modelo foi projetado para enfrentar terrenos mais desafiadores. As rodas de 19 polegadas são padrão, mas há a opção de rodas de 18 polegadas com pneus off-road para melhor aderência em superfícies irregulares.
Além disso, a suspensão elevada aumenta o vão livre do solo, garantindo mais estabilidade e segurança em trilhas e estradas de terra.
Tecnologias
No quesito segurança, o EX30 Cross Country mantém o alto padrão da Volvo, incorporando tecnologias avançadas como assistência ativa ao motorista, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa e monitoramento do motorista para prevenção de fadiga.
Em termos de conectividade, o modelo traz o Google Built-in, que integra Google Maps, Google Assistant e Google Play, proporcionando uma experiência digital fluida e interativa dentro do veículo.
Graduando em Jornalismo na Pontifícia Universidade Católica de Campinas, Possui experiência em rádio, televisão, criação de conteúdos para site, e social media. Acompanha o mercado de veículos elétricos para o Canal VE.
