Geely EX5 comercializado no Brasil. Foto: Divulgação / Geely
A Geely divulgou um vídeo em que o SUV elétrico EX5 realiza deslocamentos laterais e giros de 90 graus nas rodas. (Confira mais abaixo). A ideia dessa tecnologia, ainda não aplicada nos carros elétricos vendidos globalmente, é facilitar manobras em espaços menores dentro de tráfegos mais intensos.
O movimento acontece por conta da arquitetura das rodas, que contam com um tipo de direção independente e um motor elétrico para cada uma delas. Isso também permite rotações em torno do próprio eixo do carro.
Demais vantagens dessa tecnologia
Além de andar de lado, esse sistema pode oferecer ajustes de torque em tempo real para aumentar a estabilidade do carro em situações de piso escorregadio ou vento forte. No entanto, essa tecnologia ainda está em estágios experimentais e não há previsão de aplicação em modelos de produção em série.
Apesar do protótipo em desenvolvimento com estas funções, o EX5 comercializado no Brasil possui a configuração convencional de direção, oferecendo autonomia de cerca de 413 km (Inmetro) e potência de 218 cv.
Confira o vídeo abaixo:
Estudante de jornalismo na PUC-Campinas. Atuou como redator, repórter, social media e assessor de imprensa na área de esportes. Estagiário no Canal VE.
