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Rubens Morelli
As baterias de íon-sódio estão evoluindo de projetos de demonstração para um estágio de comercialização em larga escala a partir de 2026. E, de acordo com os especialistas reunidos no "Fórum da Cadeia da Indústria
Isabela Braz
A China passará a exigir licenças de exportação para veículos de passageiros puramente elétricos a partir de 1º de janeiro de 2026. A decisão foi tomada por quatro órgãos do governo chinês – o Ministério
Rubens Morelli
A demanda global por energia elétrica deve dobrar nos próximos 25 anos, de acordo com o estudo "How can soaring energy demand drive lasting prosperity?", produzido pela EY. De acordo com a pesquisa, 80% dos
Isabela Braz
A Xiaomi inaugurou oficialmente seu primeiro centro de pesquisa e desenvolvimento para carros elétricos fora da China, instalado em Munique, na Alemanha. Esse é um marco fundamental da estratégia da marca que busca avançar no
Isabela Braz
As vendas de veículos elétricos poderão representar 40% do total global até 2030, chegando até 20 milhões de unidades por ano, de acordo com estudos da Agência Internacional de Energia (IEA). Esses números devem ser
Isabela Braz
Superesportivo elétrico da submarca de luxo da BYD, o Yangwang U9 Xtreme se tornou o carro mais rápido do mundo após registrar 496,22 km/h na pista de testes de Papenburg, na Alemanha, em 14 de
Rubens Morelli
A Geely colocou em órbita mais um grupo de 11 satélites para expandir a constelação de satélites da empresa, a Geesatcom. Agora, o sistema soma 52 unidades ao redor do planeta, com uma meta de
Rubens Morelli
A BYD apresentou, na China, o novo ônibus elétrico C11, primeiro modelo de série baseado na e-Bus Platform 3.0, nova geração de sua plataforma dedicada a esse tipo de veículo. A novidade traz arquitetura de
Rubens Morelli
As vendas globais de veículos elétricos (VEs) registraram 12,5 milhões de unidades de janeiro a agosto de 2025, o que representa uma alta de 25% em relação ao mesmo período do ano anterior. Apenas no
Rubens Morelli
A presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, reforçou que o futuro da indústria automotiva da União Europeia é elétrico, reafirmando o compromisso do bloco de países em eliminar gradualmente os carros a combustão
