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BYD lança Dolphin SE e Yuan Plus com mais potência no Brasil

Dolphin SE e Yuan Plus 2027

Modelos são totalmente elétricos e têm ganhos no desempenho. Foto: Divulgação / BYD

A BYD lançou novas versões de dois carros vendidos no Brasil. O Dolphin Special Edition, posicionado entre as versões GS e Plus, e o Yuan Plus 2027, que tem dois motores elétricos, tração integral (AWD) e mais potência.

Para o Dolphin SE, o preço sugerido é de R$ 159.990. O novo Yuan Plus, por sua vez, tem o preço de R$ 269.990. Ambos os veículos receberam outras alterações além do desempenho.

“Esses dois novos carros chegam para deixar a nossa marca ainda mais competitiva e colocar na garagem do nosso cliente o que há de mais moderno e tecnológico”, ressalta Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD do Brasil e head comercial e marketing da BYD Auto.

 

Nova versão do BYD Dolphin

O BYD Dolphin SE chega com uma configuração inédita no país. Em relação ao design, a principal diferença para a montadora está no novo desenho dos faróis, mais afilados e que agora se estendem em direção aos para-lamas, integrados à nova grade dianteira. A versão ainda traz rodas aro 17”, para-choques redesenhados, novo conjunto óptico traseiro com o logo BYD integrado e iluminado, além de uma tampa redesenhada para o porta-malas.

Na motorização, o hatch oferece 177 cv de potência, 290 Nm de torque e aceleração de 0 a 100 km/h em 8 segundos. A bateria de 45,12 kWh garante, no ciclo NEDC, 405 km de autonomia, além de uma recarga rápida em corrente contínua (DC) em 20 minutos de 30% a 80%, desde que o carro esteja conectado a uma estação de 80 kW. Vale destacar que, no ciclo brasileiro do Inmetro, os valores da autonomia costumam ter descontos.

Visual externo do Dolphin SE
Visual externo do Dolphin SE. Foto: Rubens Morelli / Canal VE

Conectividade e interior

No interior, o modelo traz painel de instrumentos de 8,8 polegadas, tela multimídia flutuante de 12,8 polegadas com Google Assistant integrado e carregador de celular por indução de 50 W. O seletor de marcha passou para a coluna de direção. O carro ainda conta com pacote ADAS 2, que oferece sistemas de auxílio à condução como controle de velocidade de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, assistentes de permanência e mudança de faixa e monitoramento de ponto cego.

“Ao lançarmos o Dolphin GS em 2023, a BYD mostrou que era possível oferecer para os brasileiros um carro elétrico moderno, eficiente, tecnológico e acessível. Agora damos mais um passo importante nessa trajetória com o Dolphin SE, que entrega mais performance e equipamentos sem abrir mão do custo-benefício”, completa Baldy.

“Entendemos que havia um espaço entre o Dolphin GS e o Dolphin Plus para um novo modelo, com uma configuração intermediária exclusiva. Foi a oportunidade perfeita de apresentar o novo visual que a família Dolphin vai trazer a partir de 2027”, explica Fábio Lage, diretor comercial da BYD do Brasil.

Cabine do Dolphin SE
Cabine do Dolphin SE. Foto: Rubens Morelli / Canal VE

Características do BYD Yuan Plus 2027

O BYD Yuan Plus 2027 traz novidades no design externo, como novo para-choques, rodas e acabamento na coluna C, além de detalhes na moldura inferior das portas e na terceira luz de freio.

No quesito desempenho, houve um avanço significativo. O carro tem agora dois motores elétricos – um em cada eixo -, tração integral (AWD), 449 cv de potência, 560 Nm de torque, aceleração de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e velocidade máxima de 200 km/h.

Para efeito de comparação, na versão anterior eram 204 cv, 310 Nm, tração dianteira e aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos.

Visual externo do novo Yuan Plus
Visual externo do novo Yuan Plus. Foto: Rubens Morelli / Canal VE

Autonomia e recarga rápida em poucos minutos

Em relação a bateria, houve um salto de 60,48 kWh para 74,88 kWh. A autonomia no ciclo NEDC é de 530 km. As capacidades de recarga do carro também foram atualizadas: 11 kW em corrente alternada (AC) e até 205 kW em corrente contínua (DC).

No interior, o modelo recebeu um novo volante, console e o seletor de marchas passou para a coluna de direção. As telas também cresceram, com cluster de 8,8 polegadas e central multimídia de 15,6 polegadas.

O porta-malas passou de 312 litros para 490 litros, além de haver um “fronta-malas” de 101 litros, na parte dianteira do carro. 

Vale destacar o acréscimo de um airbag entre os bancos dianteiros, totalizando sete bolsas de proteção na versão. Além disso, o sistema ADAS 2 conta com o reforço de três recursos relativos ao tráfego dianteiro: alertas de colisão frontal e de tráfego cruzado e frenagem de tráfego cruzado.

“O nosso Yuan Plus ganhou diversas melhorias em sua versão 2027 e ficou ainda mais competitivo. O modelo teve um upgrade no interior e agora possui um desempenho típico de versões esportivas, além de mais praticidade no uso diário, tudo o que se espera de um SUV”, afirma Alexandre Aquino, diretor de produto da BYD.

Cabine do Yuan Plus 2027
Cabine do Yuan Plus 2027. Foto: Rubens Morelli / Canal VE

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