Yamaha reduz custos de logística com caminhão 100% elétrico

Yamaha reduz custos de logística com caminhão 100% elétrico

A Yamalog, empresa de logística do Grupo Yamaha Motor do Brasil, adotou um caminhão 100% elétrico para atuar nas entregas na Região Metropolitana de São Paulo. Em menos de um mês de operação, a empresa afirma já ter reduzido aproximadamente 30% nos custos de recarga em comparação ao abastecimento de um veículo a combustão semelhante.

O modelo utilizado é um Volkswagen e-Delivery 11, com autonomia de até 230 quilômetros e capacidade de carga de 45 m³ e 3.500 kg, empregado atualmente nas rotas de last mile (última milha) para distribuição de motocicletas e motores de popa Yamaha aos concessionários da marca.

Segundo Fernando Carvalho, gerente de distribuição da Yamalog, além do foco ambiental, a iniciativa também busca ganhos de eficiência nas operações. “Apenas no primeiro mês de operação, o caminhão apresentou redução de aproximadamente 30% nos custos de recarga em comparação ao abastecimento de um veículo a combustão de porte semelhante. No mesmo período, estimamos uma redução de 906 quilos na emissão de gás carbônico (CO₂)”, afirma.

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De acordo com a empresa, a expectativa é ampliar gradualmente a iniciativa nos próximos anos. A meta da companhia é que, em até três anos, 20% da frota utilizada nas capitais em que opera seja composta por veículos elétricos. A expansão deve começar por outras filiais localizadas em centros urbanos.

“A iniciativa também atende a uma demanda crescente do mercado por soluções logísticas eletrificadas. Estamos olhando para o longo prazo e entendendo como a evolução da infraestrutura e a redução dos custos operacionais podem ampliar a eficiência desse modelo nas grandes cidades”, afirma Carlos Lomonaco, diretor-adjunto de Logística da Yamaha e da Yamalog.

Visão frontal do caminhão elétrico Volkswagen e-Delivery
Caminhão elétrico reduz custos operacionais na logística da Yamalog. Foto: Divulgação/Yamaha.

Menos ruído e mais qualidade de vida

A utilização de um caminhão 100% elétrico nas operações logísticas também garante mais conforto aos colaboradores. “Por ser elétrico, [o caminhão] opera com menos ruído, contribuindo para a qualidade de vida de motoristas e ajudantes durante a operação. É uma ação que une sustentabilidade e bem-estar coletivo”, destaca Erick Leite, supervisor de Logística da Yamalog em São Paulo.

Rubens Morelli
Rubens Morelli

Jornalista graduado pela PUC-Campinas. Atuou como repórter, redator e editor em veículos de comunicação de grande circulação, como Grupo Folha, Grupo RAC e emissoras de TV e rádio. Acompanha o setor de veículos elétricos e outras energias renováveis para o desenvolvimento sustentável.