A Vammo, startup de mobilidade elétrica, inaugurou uma unidade em Campinas e expandiu sua operação para fora da Grande São Paulo. A operação começa com a entrega das primeiras motos neste mês e prevê chegar a 1 mil motos em circulação até dezembro, além de uma rede inicial de 16 pontos de troca de baterias distribuídos pela Região Metropolitana de Campinas.
O hub de operações fica localizado na Vila Industrial e conta com espaço para entrega e devolução de motos, manutenção, estoque e atendimento aos clientes, além da área de convivência, a Casa Vammo. A estrutura foi planejada para atender Campinas e cidades do entorno, incluindo Valinhos, Vinhedo, Hortolândia, Sumaré, Nova Odessa e Paulínia.

Battery swap e mercado na região
A infraestrutura de baterias é parte central da operação. A rede de troca, baseada no sistema battery swap, permite substituir rapidamente a bateria descarregada por uma carregada.
A escolha da cidade considera o tamanho do mercado e a dinâmica de deslocamento local. A Região Metropolitana de Campinas reúne 20 municípios e cerca de 3,2 milhões de habitantes.
“A cidade tem características que fazem dela um mercado interessante para a mobilidade elétrica, englobando uma grande frota de motos, forte atividade econômica e deslocamentos frequentes. Além disso, está próxima da nossa operação em São Paulo, o que nos permite aproveitar fornecedores, parceiros e aprendizados que já desenvolvemos”, explica Jack Sarvary, cofundador e CEO da Vammo.
De acordo com Billy Blaustein, cofundador e COO da startup, a operação também foi desenhada para testar e aperfeiçoar o modelo de expansão da empresa para novas praças.
“Estamos construindo uma operação completa, com manutenção, infraestrutura de baterias, atendimento e equipe local. Campinas será uma oportunidade de entender o que precisa ser replicado e o que precisa ser adaptado em nossa expansão para novas praças”, destaca.
A rede de troca de baterias foi planejada, segundo a startup, a partir dos fluxos de deslocamento, da concentração de demanda por entregas e dos locais mais comuns de residência dos entregadores. A estratégia é garantir pontos de trocas de bateria espalhados pela região cobrindo locais de alto fluxo de pessoas, assim como áreas residenciais, garantindo disponibilidade de boxes de baterias.
Planos e valores
A locação da Vammo tem valores semanais que variam de R$ 189 a R$ 209, aos quais se soma a cobrança por quilômetro rodado.
Além disso, há uma opção de locação na qual o motorista pode permanecer com a moto após um período de 36 meses.
Em Campinas, o valor será de R$ 0,19 por quilômetro, ante R$ 0,24 na Grande São Paulo. A diferença considera a maior extensão dos deslocamentos na região, que inclui o fluxo diário de moradores de cidades como Vinhedo, Hortolândia e Valinhos que trabalham em Campinas.
A Vammo começou a entrega das primeiras motos em 15 de outubro com a meta de alcançar 500 unidades ainda no mês de lançamento, chegando a 1 mil motocicletas até dezembro e 30 pontos de troca de bateria ainda este ano. Com a expansão para Campinas, a Vammo passa a operar em um segundo mercado e prepara a expansão para outras cidades a partir de 2027.
Baterias e autonomia
Na cidade de Campinas, as motos operam com duas baterias de 1,95 kWh cada. Ao todo, os dois componentes juntos podem entregar até 100 km de autonomia.
