Gustavo Cabral
A GAC designou uma de suas fábricas para produção piloto de células de baterias de estado sólido. A ideia da montadora é aplicar essa tecnologia aos veículos eletrificados nos próximos anos, com o objetivo de
Gustavo Cabral
O brasileiro Lucas DI Grassi apresentou o DGR-Lola, projeto de carro de corrida elétrico, visando as próximas gerações da Fórmula E. O protótipo foi desenvolvido pelo piloto, também conhecido por seu conhecimento e talento na
Gustavo Cabral
A Citroën apresenta o C5 Aircross elétrico em seu estande do Salão do Automóvel 2025. O modelo, exibido na cor verde Hulk, é o flagship da fabricante no continente europeu e também possui versões com
Isabela Braz
A cada mil ônibus a diesel que deixam de circular nas ruas, três mortes prematuras são evitadas por ano. É o que mostram estudos realizados pelo Grupo C40 de Grandes Cidades para Liderança do Clima
Gustavo Cabral
A GAC apresentará o GAC GOVY AirCab, seu primeiro carro voador, no Salão do Automóvel de São Paulo. O veículo estará no país exclusivamente durante o evento. Revelado pela primeira vez no Salão Internacional do
Isabela Braz
A MG Motor apresenta durante o Salão do Automóvel de São Paulo as novas versões dos modelos MG4 e MGS5, que ampliam o portfólio de veículos elétricos da marca no Brasil, com preços a partir
Rubens Morelli
A Leapmotor produzirá veículos eletrificados no Brasil, aproveitando a estrutura do Grupo Stellantis, no Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco. O anúncio foi feito pelo presidente da Stellantis para a América do Sul, Herlander Zola,
Gustavo Cabral
A Omoda & Jaecoo anunciou a chegada de dois novos modelos SUV com motorização híbrida ao Brasil. O Jaecoo 5 e o Jaecoo 8 foram apresentados na coletiva da montadora no Salão do Automóvel 2025.
Isabela Braz
A Geely Auto apresentou à imprensa no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo o EX5 EM-i, SUV híbrido plug-in que será o primeiro modelo da marca produzido no Brasil. O veículo, que chega inicialmente
Rubens Morelli
O carregador rápido com potência entre 30 kW e 60 kW é a opção mais vantajosa para operadores de recarga (CPOs) do Brasil. Essa faixa de potência entrega a melhor relação entre investimento inicial, faturamento
