Geely i-HEV já está na fase de produção em massa. Foto: Divulgação / Geely
A Geely lançou a tecnologia i-HEV, sistema de motorização híbrido que será inicialmente equipado em carros vendidos no mercado chinês. O equipamento não dispõe de recarga externa e tem um consumo de 45,1 km/l, além de possuir integrações de inteligência artificial para otimizar a condução.
O sistema já está na fase de produção em massa, e é feito com base na arquitetura i-CMA, inspirada na plataforma CMA de outros híbridos da montadora. De acordo com a Geely, o modo elétrico de condução funciona em quase 80% do tempo e pode chegar a 66 km/h.
Foco em condução elétrica e IAs integradas
O motor elétrico tem 312 cv de potência e os carros equipados com o sistema híbrido podem acelerar de 0 a 30 km/h em 1,84 segundo. A tecnologia i-HEV ainda tem como base a IA de domínio completo 2.0. Além disso, o pacote com AI Cloud Power permite o gerenciamento de consumo de gasolina e bateria em tempo real, com otimização automática.
Ao utilizar IA para detectar dados externos em tempo real, como temperatura, umidade e altitude, o próprio sistema determina o balanço de qual fonte energética utilizar. Segundo a Geely, a eficiência melhora em mais de 10% com essa característica.
Eficiência térmica e combinação de diferentes fontes de energia
O powertrain híbrido possui uma eficiência térmica de 48,41%, e a bateria é refrigerada a líquido, com classificação IP68 de resistência à poeira e água.
Para Jerry Gan, CEO do Geely Auto Group, a diversificação energética é uma visão estratégica da companhia. “O foco é garantir que todos os caminhos levem ao futuro, o que testa a profundidade tecnológica e a resiliência energética de todo o sistema. O novo i-HEV incorpora perfeitamente essa resiliência, servindo como um testemunho de como a inteligência artificial pode elevar a eficiência e o desempenho híbrido a novos padrões da indústria”, declara.
Estudante de jornalismo na PUC-Campinas. Atuou como redator, repórter, social media e assessor de imprensa na área de esportes. Estagiário no Canal VE.
