A Prefeitura de Fortaleza deu início à ampliação do projeto piloto de transporte com triciclo elétrico gratuito na cidade. Agora, moradores dos bairros Bonsucesso, Canindezinho, Parque São José, Siqueira, Vila Peri e Conjunto Ceará I e II, podem utilizar os tuk-tuks elétricos em deslocamentos de até 2,5 km.
Com a ampliação, o serviço passa a atender mais 250 pessoas e conta com oito triciclos elétricos distribuídos em quatro estações móveis até a avaliação final do projeto, prevista para 30 de junho. Na primeira fase, o atendimento contemplou moradores dos bairros Granja Portugal, Bom Jardim e Granja Lisboa.
A ação integra a rede de mobilidade “Vamos Juntos” e busca facilitar por meio da eletromobilidade o acesso da população a serviços essenciais com mais conforto, agilidade e acessibilidade.
Critérios e utilização
A prioridade é para mulheres, idosos, pessoas com deficiência (PCDs) e cidadãos com mobilidade reduzida que enfrentam dificuldades de locomoção em trajetos curtos e com acesso limitado ao transporte público.
O objetivo é facilitar deslocamentos do dia a dia, como consultas médicas, retirada de medicamentos, ida à escola e entrevistas de emprego.
O transporte dos tuks-tuks elétricos funciona mediante agendamento. O usuário informa o trajeto desejado e a plataforma valida se o percurso está dentro do limite estabelecido de até 2,5 km.
Para utilizar o serviço, é necessário fazer um cadastro via WhatsApp pelo número (85) 92006-4513. Os novos usuários já podem acessar a Rede Vamos Juntos, enquanto até então o atendimento era prioritariamente voltado para pessoas cadastradas durante a fase de prototipagem, realizada entre outubro e novembro de 2025.
Primeira fase do projeto
Os resultados da primeira fase do projeto mostram o impacto da proposta nas comunidades atendidas. Entre outubro e novembro de 2025, foram realizadas 245 viagens, beneficiando diretamente 72 pessoas nos três bairros da primeira etapa, com cerca de 165 km percorridos.
“Além de facilitar o acesso a serviços essenciais, esse projeto também representa uma política pública inovadora, que utiliza a tecnologia e parcerias estratégicas para reduzir desigualdades e melhorar a qualidade de vida nas comunidades. Nosso intuito é ampliar cada vez mais esse tipo de solução para os bairros da periferia”, afirmou o titular da Coordenadoria Especial de Apoio à Governança das Regionais (Cegor), Júlio Brasil.
O usuário Raimundo Daniel, que tem mobilidade reduzida, destacou a praticidade do serviço. “Estou muito feliz com a melhoria desse serviço, que vem para o bem da comunidade. O triciclo elétrico é muito confortável, principalmente porque não preciso descer do veículo nas subidas”, relatou.
Impacto ambiental e qualidade de vida
Além do impacto social, o projeto também trouxe ganhos ambientais. Segundo a Prefeitura, cerca de 30kg de CO₂ deixaram de ser emitidos com a utilização dos veículos elétricos.
Entre os participantes, 97% afirmaram se sentir mais seguros e confortáveis, enquanto 96% relataram melhora na qualidade de vida, reforçando o impacto positivo da ação nas áreas mais vulneráveis da cidade.