Procedimento considera as particularidades dos incêndios em veículos eletrificados. Foto: Divulgação/Corpo de Bombeiros do Tocantins
O Ministério Público do Tocantins (MPTO) instaurou um procedimento para apurar se o Estado está preparado para lidar com incêndios envolvendo veículos elétricos e híbridos. A investigação tem como foco a capacidade operacional do Corpo de Bombeiros Militar do Tocantins (CBMTO), diante do avanço da frota eletrificada no estado e após um caso recente de incêndio com um carro elétrico em Palmas.
A apuração é conduzida pelo Grupo de Atuação Especializada em Segurança Pública (Gaesp) e busca verificar a existência de protocolos específicos, o nível de capacitação técnica dos militares e a disponibilidade de equipamentos adequados para ocorrências desse tipo.
Segundo o promotor João Edson de Souza, o procedimento considera as particularidades dos incêndios em veículos eletrificados, especialmente por conta das baterias de íon-lítio, que podem provocar o chamado thermal runaway, fenômeno marcado pela liberação intensa de calor, risco de reignição e necessidade de técnicas diferenciadas de combate.
“Além disso, consideramos um caso recente registrado em Palmas, quando um veículo elétrico pegou fogo durante o carregamento em uma residência, demandando atuação específica dos bombeiros”, destacou o promotor.
Incêndio em Palmas reforçou alerta
O caso citado aconteceu em 16 de abril, quando um carro elétrico pegou fogo dentro da garagem de uma residência, em Palmas, capital do estado. Segundo o proprietário, o veículo estava carregando no momento do incêndio. A bateria do carro não foi atingida. Não houve feridos.
No preparo para o combate às chamas, os bombeiros combateram o fogo com o uso de espuma e realizaram o resfriamento contínuo da área atingida, além da abertura de portas e janelas para dissipação da fumaça. O relatório apontou possível origem do fogo em decorrência do sistema de carregamento.
Pontos sob investigação
O MPTO quer esclarecer cinco aspectos principais: a existência de protocolos operacionais padrão para incêndios em veículos elétricos e híbridos; a capacitação dos bombeiros; a disponibilidade de equipamentos e insumos adequados; o planejamento institucional diante do aumento da frota; e o número de ocorrências já registradas no estado.
Para subsidiar a investigação, foram expedidos ofícios ao Departamento Estadual de Trânsito do Tocantins (Detran/TO), à Secretaria da Fazenda do Tocantins e ao próprio Corpo de Bombeiros. Os órgãos têm prazo de 15 dias para encaminhar informações, incluindo dados sobre a evolução da frota de veículos eletrificados nos últimos três anos.
Crescimento da frota e prevenção
A apuração foi motivada principalmente pelo crescimento da frota de veículos eletrificados no Tocantins, impulsionado por incentivos fiscais, como a isenção total do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) até dezembro de 2027.
Segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), Tocantins possuí uma frota atual de 2.669 veículos eletrificados, sendo 463 deles adquiridos no ano de 2026. Palmas é a cidade com maior concentração de veículos, com 2.081 deles.
Na avaliação do promotor João Edson de Souza, a expansão de novas tecnologias no setor automotivo exige respostas rápidas e eficazes do poder público, especialmente na área de segurança.
O procedimento destaca o princípio da prevenção como diretriz para a atuação estatal diante de riscos previsíveis e potencialmente graves. Após a análise das informações, o MPTO poderá adotar medidas extrajudiciais, como a expedição de recomendações para adequação dos serviços, visando ampliar a segurança da população diante dos desafios da eletrificação da frota.
Jornalista graduada pela UNIP desde 2023. Atuou como repórter em veículos de comunicação na região de Campinas com experiência em impresso, digital e TV. Acompanha o mercado de veículos elétricos para o Canal VE.
