O governo federal estuda criar uma linha de crédito de até R$ 30 bilhões para financiar a compra de novos veículos por motoristas de aplicativo e taxistas. A informação foi publicada pelo Valor Econômico.
Segundo a reportagem, a proposta vem sendo discutida dentro do governo como uma forma de facilitar o acesso ao financiamento para profissionais que utilizam o carro como ferramenta de trabalho. O modelo estudado envolveria recursos do BNDES e juros abaixo da Selic.
Até o momento, não há confirmação de incentivo específico para veículos elétricos. Ainda assim, o setor de eletromobilidade acompanha a discussão com atenção, já que modelos eletrificados vêm ganhando espaço justamente entre motoristas que rodam longas distâncias diariamente, pelo baixo custo operacional e maior lucro nas jornadas.
Carro elétrico pode aumentar margem de lucro
Motoristas de aplicativo e taxistas estão entre os perfis que mais podem se beneficiar da eletrificação. Como rodam centenas de quilômetros por dia, o gasto com combustível costuma representar uma das principais despesas da atividade.
Em testes realizados pelo Canal VE, um carro elétrico compacto pode rodar cerca de 260 km gastando aproximadamente R$ 33 em energia elétrica. Em um modelo equivalente a combustão, o custo diário pode ultrapassar R$ 110 com gasolina.
Na prática, a diferença pode representar uma economia superior a R$ 2 mil por mês para profissionais que utilizam o veículo diariamente como fonte de renda.
Além do menor custo por quilômetro rodado, os elétricos também apresentam menos itens de manutenção periódica em comparação aos modelos a combustão, reduzindo despesas com óleo, filtros e componentes mecânicos.
Renovação da frota pode acelerar eletrificação
A possível linha de crédito também pode impulsionar a renovação da frota urbana no Brasil, principalmente entre profissionais que hoje dependem de veículos alugados ou modelos mais antigos.
Nos últimos meses, carros elétricos compactos passaram a ganhar relevância no mercado brasileiro justamente por combinar menor custo operacional com preços mais acessíveis.
O movimento acompanha o crescimento da eletrificação no país. Segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), os veículos eletrificados já representam 16% das vendas de automóveis leves no Brasil. Na prática, um em cada seis carros vendidos no país já possui algum tipo de eletrificação.
Caso o programa avance, o setor automotivo deve acompanhar de perto os critérios de financiamento, principalmente diante da possibilidade de ampliação da presença de modelos eletrificados em serviços urbanos de mobilidade.