O GAC Group ultrapassou a marca de 30 milhões de veículos fabricados globalmente. O resultado da companhia foi impulsionado por exportações: no primeiro semestre de 2026, o volume de vendas no atacado para mercados fora da China e de vendas no varejo ao consumidor final dobraram em relação ao mesmo período do ano anterior.
As exportações totais alcançaram 121.500 unidades, salto de 132%. Com quase três décadas de operação global, a GAC chegou ao Brasil em 2025 e foca na eletrificação do portfólio no mercado nacional.
“Para o mercado brasileiro, é mais uma evidência da força global da companhia, da nossa visão de longo prazo para o país e do nosso compromisso com uma experiência centrada no cliente em toda a jornada, a partir de produtos com alto nível de inovação”, afirma Alex Zhou, CEO da GAC Brasil.
Centro de P&D e fábrica no Brasil
Na sede em Guangzhou, na China, o complexo tecnológico da GAC opera 15 laboratórios de inteligência veicular, novas energias (NEVs) e sistemas de propulsão. A empresa ainda administra outros dois centros – um na Europa e outro em construção no Brasil. No caso da operação nacional, vale ainda destacar o investimento feito para a produção de carros no país a partir de 2027, em parceria com a HPE Automotores.
Presença global da GAC
Ao redor do mundo, a GAC está presente em mais de 100 países e já investiu mais de R$ 37,5 bilhões em pesquisa e desenvolvimento. Além de manter parcerias com outras marcas na China, a GAC afirma ter mais de 100 mil colaboradores somando todos os mercados em que atua.
Novo lote para o Brasil
No último dia 16 de julho, a GAC trouxe um novo lote de 3.600 carros para o Brasil, reforçando ainda mais a estratégia de expansão nacional. Os veículos contemplam os modelos eletrificados GS4, Aion UT e Aion V, além do GS3 a combustão.
