Veículos híbridos e elétricos já representam 41,4% das viagens realizadas por aplicativos de transporte em carros novos. É o que diz um levantamento da Machine, referente a abril deste ano, que considera modelos 2025 e 2026.
Entre os carros mais utilizados, o BYD Dolphin Mini 2025 lidera com 21,79% das corridas, seguido pelo BYD Dolphin 2025, responsável por 9,97%. Segundo a plataforma, a presença dos elétricos compactos nas viagens mostra que esses veículos vêm ganhando espaço nas localidades analisadas, em razão do menor custo operacional.
Vantagem econômica para motoristas profissionais
No caso dos motoristas de aplicativos, a economia com energia é apontada como um dos principais fatores para a adoção da eletrificação. Uma estimativa da Enel indica que um veículo a combustão consome cerca de 10 litros de gasolina para percorrer 100 km. Considerando a gasolina a R$ 5 por litro, o custo do trajeto seria de R$ 50. Já um veículo elétrico percorreria a mesma distância consumindo aproximadamente 20 kWh, o que representaria um gasto de cerca de R$ 14, considerando uma tarifa média de R$ 0,70 por kWh. Além do custo de rodagem, eventuais manutenções em VEs também são menos frequentes do que em carros a combustão – outra vantagem para quem trabalha em plataformas como Uber, 99 e similares.
Matriz energética renovável e sustentabilidade
A sustentabilidade da frota em questão também é favorecida pela matriz elétrica brasileira, composta majoritariamente por fontes renováveis, como hidrelétricas, além da crescente participação das energias eólica e solar. Esse fator contribui para reduzir as emissões associadas ao uso dos veículos elétricos.
O Relatório de Mobilidade 2026 da Ipsos aponta que 59% dos moradores de cidades acreditam que dirigir um veículo elétrico gera impactos positivos para o meio ambiente. O mesmo documento mostra que 36% dos brasileiros têm interesse em conduzir um veículo elétrico.
“Para o motorista de aplicativo regional, o veículo elétrico deixou de ser apenas um símbolo de sustentabilidade e passou a ser uma ferramenta de eficiência econômica: menos gasto com manutenção e combustível significa maior margem de lucro no final do mês”, analisa Júlia Camossa, estatística responsável pela Machine.