A Alef Aeronautics anunciou, em outubro de 2026, a marca de mil voos de teste com o Model A, carro elétrico voador projetado para circular em vias públicas e realizar decolagens e pousos verticais. A empresa também divulgou um vídeo do protótipo sobrevoando veículos da Tesla, incluindo o Cybertruck e o Roadster.
O Model A combina características de um automóvel com a tecnologia eVTOL (electric Vertical Take-Off and Landing), utilizada em aeronaves elétricas capazes de decolar e pousar verticalmente. O projeto utiliza propulsão elétrica distribuída e tem autonomia estimada de 322 quilômetros em solo e 177 quilômetros em voo.
A empresa estima preço inicial de US$ 300 mil e informa ter recebido mais de 3.600 reservas ou encomendas prévias. A ampliação da produção e do treinamento de usuários está prevista para 2027.

Alef e Tesla seguem abordagens distintas
A divulgação das imagens ampliou a visibilidade da disputa tecnológica entre as empresas. Enquanto a Alef desenvolve um carro elétrico com capacidade de voo, as propostas experimentais associadas ao Tesla Roadster incluem recursos de propulsão voltados a manobras específicas.
As tecnologias têm objetivos distintos: o Model A foi concebido para deslocamentos terrestres e aéreos, enquanto os recursos atribuídos ao Roadster não equivalem necessariamente à capacidade de voo sustentado.
A comercialização do Model A dependerá da evolução dos testes, do atendimento às exigências regulatórias e da expansão da capacidade produtiva. A Alef possui autorização especial da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) para atividades experimentais, que não representa aprovação irrestrita para operações comerciais.
