A Toyota lançou o RAV4 híbrido plug-in no Brasil. O carro parte de R$399.990 e chega com 329 cv, unindo um motor a combustão a três motores elétricos.
O conjunto permite ao veículo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos, com velocidade máxima de 180 km/h. No modo puramente elétrico, o SUV consegue rodar por até 61 km, segundo o Inmetro, além de ter tração integral (AWD).
A bateria tem 22,7 kWh de capacidade.
Design e conforto
O Toyota RAV4 PHEV tem linhas verticais na dianteira e na traseira. Na frente, a linguagem visual chamada “Hammerhead” combina capô esculpido e para-lamas de traços angulares.
O conjunto inclui spoiler traseiro integrado, trilhos no teto, antena tipo shark fin e rodas de liga leve de 20 polegadas com acabamento preto.
De perfil, o teto com caimento acentuado e as superfícies das portas formam uma silhueta inspirada em formas hexagonais e octogonais. Segundo a Toyota, essa configuração também contribui para a aerodinâmica e ajuda a reduzir em até 8% o ruído percebido na cabine.
O RAV4 XSE é oferecido com quatro combinações de pintura em dois tons: Cinza Titan, Azul Topázio, Imperial Aureum e Branco Lunar, todas com teto preto.
Condução e recarga
O novo RAV4 oferece quatro modos de condução: Normal, Eco, EV e Sport. O primeiro busca equilibrar desempenho e eficiência, enquanto o Eco foca em economia de energia. No modo EV, o veículo prioriza propulsão elétrica, enquanto o Sport é voltado para respostas mais rápidas.
Também é possível selecionar três modos de gerenciamento do sistema híbrido: EV, HEV e Auto. A configuração determina como os motores elétrico e a combustão são utilizados durante a condução.
Em relação a recarga, o modelo suporta até 11 kW em corrente alternada (AC) e 50 kW em corrente contínua (DC).
Conectividade e conforto
A versão XSE conta com uma central multimídia de 12,9 polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto e integrada ao sistema de áudio JBL. O modelo também traz painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, configurável e com exibição de mapas de navegação, além de Head-Up Display colorido, que projeta informações de condução no para-brisa.
No interior, o SUV dispõe de ar-condicionado digital automático de duas zonas e iluminação ambiente em LED. Os bancos dianteiros têm aquecimento e ventilação. O assento do motorista oferece ajustes elétricos em dez posições, memória de configurações e função Easy Access, que recua automaticamente o banco para facilitar a entrada e a saída. O banco do passageiro dianteiro tem ajustes elétricos em oito posições.
O volante é revestido em couro e conta com aquecimento, regulagens de altura e profundidade e comandos integrados. Na segunda fileira, o banco é bipartido, reclinável e rebatível. Há ainda descansa-braço central, porta-copos e teto solar panorâmico.
O RAV4 híbrido traz sistema de acesso sem chave, partida por botão e freio de estacionamento eletrônico com função Hold. O seletor Multi-Terreno disponibiliza os modos Trail, Snow e Normal para diferentes condições de rodagem. A lista inclui ainda retrovisor interno eletrocrômico, carregador de celular por indução e quatro portas USB-C, sendo duas para os ocupantes da frente e duas para os passageiros traseiros.
O porta-malas tem capacidade para 421 litros e conta com iluminação em LED, cobertura retrátil e abertura e fechamento elétricos. A tampa pode ser acionada pela chave inteligente ou pelo Kick Sensor, sistema que permite a abertura por meio de um movimento dos pés sob o para-choque traseiro.
Segurança e pós-venda
O RAV4 PHEV é equipado com o Toyota Safety Sense 4.0 (TSS 4.0), que engloba os seguintes sistemas de assistência ao condutor:
- Sistema de Pré-Colisão com Detecção de Pedestres (PCS + PD): projetado para identificar veículos, pedestres, ciclistas ou motociclistas e emitir alertas visuais e sonoros em situações de risco. Caso o motorista não reaja, o sistema pode acionar automaticamente a frenagem de emergência;
- Controle de Cruzeiro Adaptativo Dinâmico em Toda a Faixa de Velocidade (DRCC): sistema de controle de velocidade adaptativo que pode ser utilizado em velocidades acima de aproximadamente 32 km/h, mantendo automaticamente uma distância pré-definida em relação ao veículo à frente;
- Alerta de saída de faixa (LDA) com Assistente de Centralização na Faixa (LTA): detecta as marcações da pista ou as bordas da via em velocidades acima de aproximadamente 48 km/h, emitindo alertas visuais e sonoros em caso de saída involuntária da faixa, além de auxiliar na manutenção do veículo centralizado na faixa;
- Farol Alto Adaptativo (AHS): ajusta automaticamente o feixe de luz do farol alto de forma seletiva, reduzindo a intensidade apenas nas áreas onde há outros veículos, sem desligá-lo completamente. Dessa forma, mantém maior iluminação da via e amplia a visibilidade noturna, sem ofuscar outros motoristas;
- Assistente de Sinalização de Trânsito (RSA): utiliza a câmera frontal para reconhecer placas de trânsito, como limites de velocidade e sinais de parada, exibindo as informações no display multifuncional;
- Assistente Proativo de Condução (PDA): utiliza câmera e radar para realizar intervenções leves na frenagem e/ou direção, auxiliando em tarefas como controle de distância em relação ao veículo à frente, quando as condições de operação do sistema são atendidas;
- Assistente de Saída Segura (SEA): monitora a aproximação de veículos e ciclistas pela traseira ao abrir as portas e emite alertas visuais e sonoros, auxiliando a percepção para a abertura da porta em situações de risco.
Além disso, há sete airbags, Sistema de Controle Eletrônico de Estabilidade (VSC), Controle Eletrônico de Tração (TRC), freios com ABS, distribuição eletrônica da força de frenagem (EBD) e assistência à frenagem (BAS). Em situações de aclive ou declive, os sistemas Hill-Start Assist Control (HAC) e Downhill Assist Control (DAC) auxiliam o condutor.
O SUV ainda dispõe de câmera panorâmica de 360° (PVM), sistema Park Assist, faróis e lanternas de neblina em LED, limpadores de para-brisa com sensor de chuva e monitoramento individual da pressão dos pneus.
Os valores para as 5 primeiras revisões também já estão definidos:
- 1ª revisão: R$ 714,77
- 2ª revisão: R$ 1.114,77
- 3ª revisão: R$ 954,77
- 4ª revisão: R$ 1.705,77
- 5ª revisão: R$ 954,77