Nansen disponibiliza 27 carregadores para ônibus elétricos em Belo Horizonte

Nansen disponibiliza 27 carregadores para ônibus elétricos em Belo Horizonte
BH avança em eletrificação do transporte coletivo. Foto: Divulgação / Nansen

A Nansen será responsável pelo fornecimento e pela implantação de 27 carregadores para a nova frota de ônibus elétricos de Belo Horizonte. A empresa venceu o pregão eletrônico realizado pela Prefeitura da capital mineira e assinou um contrato de R$ 5,5 milhões, que contempla desde o desenvolvimento do projeto executivo até a instalação dos equipamentos e o treinamento dos operadores.

Os carregadores serão fabricados na unidade da Nansen em Betim, na Região Metropolitana de Belo Horizonte. Segundo João Pedro Tabelini, gerente de Eletromobilidade da Nansen, os equipamentos foram projetados para permitir uma futura ampliação de potência.

“Os equipamentos terão potência inicial de 160 kW e dois conectores, permitindo a recarga simultânea de dois ônibus elétricos. Também poderão alcançar 240 kW futuramente, com a instalação de módulos adicionais e as adaptações necessárias na infraestrutura elétrica”, explica.

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Segundo Tabelini, a Nansen será responsável pelo projeto executivo, pelas obras de infraestrutura, pela instalação e pelo comissionamento dos carregadores. “O projeto seguirá o modelo turnkey, no qual todas as etapas de implantação ficam sob responsabilidade da mesma empresa, incluindo a responsabilidade técnica pela execução”, completa.

O contrato também prevê a utilização da plataforma de gerenciamento Go Nansen e garantia de cinco anos para os carregadores. Os equipamentos poderão ser distribuídos em até 27 localidades, ainda a serem definidas pela Prefeitura.

Brasil já tem mais de 2 mil ônibus elétrico. Foto: Divulgação / Nansen

Belo Horizonte avança na eletrificação do transporte coletivo

Entre 2023 e 2024, a Superintendência de Mobilidade do Município de Belo Horizonte (Sumob) realizou testes com ônibus elétricos de diferentes fabricantes para avaliar o desempenho dos veículos nas condições de operação da cidade. Segundo a Prefeitura, os estudos identificaram redução dos custos operacionais, maior conforto para passageiros e motoristas e diminuição das emissões de dióxido de carbono.

Com a substituição dos ônibus a diesel por veículos elétricos, a Prefeitura estima evitar a emissão de aproximadamente 11,8 mil toneladas de CO₂ por ano. A mudança também poderá contribuir para reduzir a poluição sonora e melhorar a qualidade do ar na capital mineira.

Gustavo Cabral
Gustavo Cabral

Estudante de jornalismo na PUC-Campinas. Atuou como redator, repórter, social media e assessor de imprensa na área de esportes. Estagiário no Canal VE.