A HDT New Charge e a Livoltek fecham acordo para lançamento de joint venture voltada ao mercado brasileiro de infraestrutura de recarga de veículos elétricos.
A nova operação oferecerá um modelo de locação de carregadores que permite a CPOs (Charge Point Operators) ampliar suas redes de recarga sem a necessidade de investir na aquisição dos equipamentos.
A iniciativa combina a experiência comercial e de estruturação de projetos da HDT com a tecnologia e a capacidade industrial da Livoltek, fabricante de soluções de energia e carregadores para veículos elétricos e integrante do Grupo Hexing.
A proposta das empresas é reduzir uma das principais barreiras para a expansão da infraestrutura de recarga: a necessidade de concentrar capital na aquisição dos ativos.
No novo modelo, a joint venture mantém a propriedade dos carregadores, enquanto o operador paga um valor mensal pela utilização dos equipamentos.
Dessa forma, os CPOs podem direcionar seus recursos para a implantação de novos pontos, operação e expansão da rede.
“A eletromobilidade no Brasil deixou de ser promessa e passou a ser projeto de infraestrutura. Quem opera nesse mercado precisa de equipamentos confiáveis, disponíveis e de um modelo financeiro que permita crescer rapidamente. É exatamente essa combinação que queremos levar ao mercado”, afirma Vinicio Carrara, Diretor de Mobilidade Elétrica da Livoltek.
Capacidade industrial e tecnologia para suportar a expansão
Os carregadores utilizados pela joint venture são fornecidos e garantidos pela Livoltek, que mantém operação industrial no Brasil e produz carregadores para veículos elétricos em sua fábrica de Manaus (AM).
A unidade, inaugurada em 2024, recebeu investimentos de aproximadamente R$ 70 milhões e integra a estratégia do Grupo Hexing de ampliar sua presença industrial e tecnológica no mercado brasileiro.
Os equipamentos incorporam módulos de potência Huawei, combinando a capacidade de fabricação e engenharia da Livoltek com componentes desenvolvidos por uma das referências globais em eletrônica de potência.
A disponibilidade dos equipamentos é um fator crítico para operadores de infraestrutura de recarga.
Além de afetar a experiência do usuário, períodos de indisponibilidade podem comprometer a utilização do ponto e, consequentemente, sua capacidade de geração de receita.
“Em uma operação de recarga, confiabilidade e disponibilidade são fundamentais. A combinação entre equipamentos fornecidos pela Livoltek e componentes de potência de alta qualidade Huawei contribui para construirmos uma infraestrutura robusta e preparada para operações de longo prazo”, comenta Wilson Ribeiro, Head de Serviços e Operações da HDT NEW CHARGE.
Locação reduz barreira de entrada para CPOs
A locação dos equipamentos cria uma alternativa ao modelo tradicional de aquisição de carregadores e permite que operadores ampliem suas redes com menor necessidade de investimento inicial em ativos.
A solução é destinada a pessoas jurídicas interessadas em operar infraestrutura de recarga e contempla carregadores em diferentes faixas de potência, dimensionados de acordo com as necessidades de cada projeto.
Além da locação dos equipamentos, a contratação inclui o software de gestão da operação, permitindo que o CPO concentre em uma mesma solução a infraestrutura física e as ferramentas necessárias para administrar os pontos de recarga.
Para CPOs em processo de expansão, o modelo também oferece maior flexibilidade para a abertura de novos pontos de recarga e para a avaliação de novas localidades, permitindo concentrar recursos na operação, na experiência dos usuários e no crescimento da rede.
“O objetivo é levar para a mobilidade elétrica um modelo capaz de combinar qualidade, tecnologia e eficiência financeira. A parceria entre HDT New Charge e Livoltek reúne competências complementares para facilitar a expansão da infraestrutura de recarga e permitir que os operadores cresçam de maneira mais ágil e sustentável”, afirma Leandro Beato, Head da joint venture.
Uma solução integrada para infraestrutura de recarga
Além da locação dos equipamentos, a joint venture oferecerá uma solução integrada para implantação e operação de infraestrutura de recarga, reunindo carregadores, instalação, manutenção e plataforma de gestão da operação, com recursos de monitoramento, tarifação e conciliação das recargas.
A proposta permite que o CPO concentre em uma única solução diferentes etapas necessárias para colocar novos pontos de recarga em funcionamento, reduzindo a necessidade de estruturar e administrar individualmente múltiplos fornecedores.
Com isso, a joint venture pretende ir além do fornecimento de hardware e atuar como parceira dos operadores na expansão de suas redes, conectando tecnologia, infraestrutura, serviços e gestão operacional.
“A mobilidade elétrica exige uma infraestrutura cada vez mais robusta, disponível e escalável. Nossa proposta é ajudar os operadores a crescer de forma mais rápida e eficiente, oferecendo não apenas o equipamento, mas uma solução integrada e um modelo de negócio que facilite a expansão da rede”, conclui Beato.
