A Geely apresentou o 16-in-1 Intelligent E-Drive, um novo sistema de propulsão elétrica de 800 volts desenvolvido para aumentar a eficiência energética dos veículos elétricos. Entre os principais destaques estão o consumo de energia de 8,20 kWh a cada 100 km, obtido em um teste, e uma eficiência energética de 93,8%, no ciclo chinês CLTC.
Segundo a fabricante, o sistema reúne 16 componentes da propulsão elétrica em um único conjunto, reduzindo peso e perdas de energia. A arquitetura integrada pesa 75 kg e foi projetada para tornar a transmissão de potência mais eficiente.
“À medida que a eletrificação se acelera nos mercados automotivos globais, os sistemas de propulsão elétrica estão se tornando cada vez mais críticos para a eficiência, desempenho, confiabilidade do veículo e experiência do cliente. O Geely 16-in-1 Intelligent E-Drive fortalece as capacidades internas do Grupo Geely Auto no desenvolvimento de trens de força elétricos, controle inteligente e manufatura avançada, apoiando nossa estratégia mais ampla de desenvolver veículos de Nova Energia (NEV) mais seguros, inteligentes e eficientes para usuários em todo o mundo”, disse Li Chuanhai, vice-presidente do Geely Auto Group e presidente do Instituto de Pesquisa de Automóveis da Geely.
Testes e recordes
Os resultados foram demonstrados em um desafio realizado ao redor do Lago Qinghai, na China. Um sedã elétrico equipado com o novo sistema registrou consumo de 8,20 kWh/100 km durante o percurso completo, estabelecendo um novo recorde do Guinness World Records para o menor consumo de energia em uma volta completa ao lago realizada por um sedã elétrico de produção.
Além do recorde de eficiência, outro teste envolveu dois veículos equipados com o sistema, que realizaram mais de 46 km de drift contínuo em dupla sobre pista molhada. A marca também entrou para o Guinness World Records como o drift contínuo em dupla mais longo realizado por veículos elétricos nessas condições.
Características técnicas do equipamento
O Geely 16-in-1 Intelligent E-Drive utiliza uma plataforma elétrica de 800 volts e integra componentes como motores elétricos, sistemas de controle e transmissão em uma arquitetura compacta. De acordo com a empresa, essa configuração contribui para reduzir o peso do conjunto, simplificar a entrega de potência e diminuir as perdas energéticas durante o funcionamento.
O sistema também foi desenvolvido para oferecer alto desempenho. Em uma configuração com dois motores elétricos e tração integral, a potência combinada chega a 578 cv, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos. A fabricante afirma ainda que o gerenciamento eletrônico de torque, com auxílio de inteligência artificial, busca proporcionar respostas mais rápidas e maior precisão na distribuição da força entre as rodas.
Para manter o desempenho mesmo sob alta demanda, a Geely desenvolveu um sistema de resfriamento com 54 canais, capaz de reduzir em até 15 °C a temperatura máxima do motor elétrico. O conjunto também conta com lubrificação ativa do eixo e das engrenagens para auxiliar na estabilidade térmica durante o uso intenso.
Segundo a montadora, o novo sistema foi projetado para atingir uma vida útil de até 5 milhões de km e passou por testes de validação que envolveram componentes individuais, o conjunto de propulsão e o veículo completo.