GAC lança Hyptec HT 2027 no Brasil com 413 km de autonomia

GAC lança Hyptec HT 2027 no Brasil com 413 km de autonomia
Lançamento faz parte do segmento de elétricos de luxo. Foto: Divulgação / GAC

A GAC lançou no Brasil a linha 2027 do Hyptec HT, SUV elétrico de 413 km de autonomia, segundo o Inmetro. Entre as novidades, o carro traz uma bateria de lítio-ferro-fosfato (LFP) de 83 kWh de capacidade.

O modelo oferece 340 cv e 430 Nm de torque, para uma aceleração de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos. O veículo ainda possui novidades no design e na tecnologia. Além disso, o Hyptec HT 2027 chega em duas versões: Elite e Ultra, com preços respectivos de R$ 314.990 e R$ 369.990.

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“O novo Hyptec HT marca um avanço em nossa estratégia de portfólio e na adaptação ao DNA do mercado brasileiro. Aperfeiçoamos atributos essenciais como autonomia, tecnologia e sofisticação para atender a um consumidor cada vez mais exigente, que busca não apenas um veículo elétrico, mas uma experiência completa, potente e funcional, alinhada aos padrões do segmento de luxo.”, afirma Leonardo Lukacs, diretor de Engenharia e Manufatura da GAC, destacando a ideia da montadora de se adaptar cada vez mais ao mercado nacional.

 

Carregamento

A recarga rápida do Hyptec HT 2027 pode ser feita em corrente contínua (DC), em até 280 kW, o que recupera a carga de 30% a 80% em 15 minutos. Em corrente alternada (AC), a recarga lenta acontece em até 6,6 kW, o que recupera a carga de 30% a 80% em 6h40.

Cabine do GAC Hyptec HT 2027
Cabine do GAC Hyptec HT 2027. Foto: Divulgação / GAC

Dimensões e conforto

O novo carro da GAC possui 4.935mm de comprimento, 1.920mm de largura, 2.935mm de entre-eixos e porta-malas com 670 litros de capacidade. Há ainda um porta-malas frontal, com 55 litros.

O design externo possui um aspecto de linhas modernas, com rodas de liga leve de 20 polegadas. No interior, o destaque da cabine é a multimídia de 14,6”, que conta com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. O painel de instrumentos digital de 8,88” exibe informações de condução de forma personalizável.

O banco do motorista tem ajustes elétricos e pneumáticos e 12 posições de memória, enquanto o banco do passageiro dispõe de até 10 ajustes elétrico, ambos com ventilação, aquecimento e função de massagem. No banco traseiro, o encosto reclinável pode chegar a 143°, além de ter um apoio de braço central.

GAC Hyptec HT 2027
Portas traseiras abrem pra cima. Foto: Divulgação / GAC

Tecnologia

O Hyptec HT 2027 oferece um sistema de assistência à direção nível 2 (L2), que reúne 11 funções avançadas de apoio ao motorista. O sistema tem recursos como assistência ativa de faixa, controle de cruzeiro adaptativo, monitoramento de tráfego e sistemas de prevenção de colisões, além de outras funções.

 

Investimento em elétricos de alto luxo

De acordo com a Pesquisa Serasa Experian/Insights Hub, o setor de carros elétricos de alto luxo deve movimentar cerca de R$ 120 bilhões no Brasil em 2026. Entre as áreas de maior investimento, estão a busca por inovação, tecnologia e experiências premium.

Nesse cenário, a GAC indica que pretende ampliar sua área de atuação no mercado brasileiro.

Gustavo Cabral
Gustavo Cabral

Estudante de jornalismo na PUC-Campinas. Atuou como redator, repórter, social media e assessor de imprensa na área de esportes. Estagiário no Canal VE.