Recarga de carro da GAC. Foto: Divulgação / GAC
A GAC, a GreenV e a 99 firmaram uma parceria para ampliar a infraestrutura de recarga de veículos elétricos no Brasil. A iniciativa reúne fabricantes, operadores de rede de recarga e plataformas de mobilidade em um modelo que busca estimular a eletromobilidade.
Dentro do previsto, serão novos 242 pontos de carregamento rápido até 2030, divididos entre hubs estratégicos e concessionárias da GAC, em São Paulo, Brasília e Rio de Janeiro. Esta é a primeira ação conjunta entre a GAC e a 99 após a entrada da montadora na Aliança pela Mobilidade Sustentável, coalizão que une 31 empresas comprometidas com a aceleração da transição energética e o desenvolvimento da mobilidade de baixo carbono no Brasil.
Funções divididas para cada empresa no acordo
A GAC será responsável pelo fornecimento dos carregadores rápidos, enquanto a GreenV terá a função de viabilizar e operar a plataforma tecnológica integrada e sua infraestrutura. Já a 99 oferecerá aos seus motoristas condições diferenciadas para utilização dos pontos de recarga participantes da parceria, por meio do aplicativo – medida que busca aumentar a demanda de utilização da rede.
Ampliar a rede de recarga é fundamental
De acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), em junho de 2026, o Brasil chegou a 25.429 estações de recarga públicas e semipúblicas. Apesar do avanço, há ainda uma necessidade ampla de expansão dessa infraestrutura. Especialistas do setor indicam, com base no avanço da frota plug-in, que, no começo deste ano, a estimativa era de aproximadamente 18,7 veículos com recarga externa por ponto de recarga.
A parceria, portanto, visa ampliar a rede de eletropostos e contribuir para maior disponibilidade de carregamento conforme a adoção de VEs avança.
A eletrificação exige muito mais do que veículos. É fundamental construir um ecossistema robusto, capaz de oferecer conveniência, confiabilidade e acesso à infraestrutura de recarga. Este acordo representa um passo importante nessa direção”, afirma Luis Fernando Guidorzi, diretor de Marketing e Comunicação da GAC Brasil.
Modelo abraça investidores
O modelo de negócios também foi estruturado para investidores interessados em desenvolver projetos de infraestrutura de recarga. A própria GreenV participará como investidora em determinados projetos, além de atuar na operação. “A eletrificação no Brasil não é apenas sobre oferecer carregadores, é sobre construir um ecossistema viável e escalável, com parcerias estratégicas, investimento, tecnologia e operação de excelência. Por meio desta parceria, será implantada uma rede de 242 pontos de recarga rápida até 2030, distribuídos entre concessionárias GAC em todo o Brasil e hubs de recarga elétrica estrategicamente posicionados em São Paulo, Rio de Janeiro e Brasília. Nosso foco é democratizar o acesso à recarga elétrica, em total alinhamento com os objetivos da Aliança pela Mobilidade Sustentável”, diz a empresa.
Concessionárias da GAC
Outro ponto da parceria é a ampliação de carregadores na rede de concessionárias da GAC. A marca indica que terá pelo menos um carregador rápido de 60 kW ou 120 kW por loja com a sequência do projeto.
“O objetivo dessa parceria é democratizar o acesso aos veículos eletrificados e ampliar a infraestrutura de recarga brasileira, contribuindo para uma mobilidade mais limpa e acessível, em linha com o objetivo da Aliança pela Mobilidade Sustentável de colocar 130 mil veículos eletrificados na frota brasileira até 2030”, afirma Thiago Hipólito, diretor de Inovação da 99 e fundador da Aliança pela Mobilidade Sustentável.
Estudante de jornalismo na PUC-Campinas. Atuou como redator, repórter, social media e assessor de imprensa na área de esportes. Estagiário no Canal VE.
