A Fiat está preparando um carro elétrico pequeno que vai usar a mesma plataforma do novo Citroën 2CV, e o modelo pode se chamar Koala. As informações foram publicadas pela revista britânica Autocar, que ouviu o CEO da Fiat, Arnauld Belloni, e o chefe de design da marca, François Leboine, durante o Salão de Paris.
“Estamos trabalhando em alguns carros baseados na plataforma do carro elétrico. Estamos preparando um carro pequeno que será baseado no 2CV, e vai ser algo impressionante”, afirmou Belloni.
Segundo a Autocar, o novo modelo deve ser a versão elétrica do Panda a combustão, à venda na Europa há 15 anos. Ele vai compartilhar com o 2CV a plataforma da Stellantis para elétricos compactos. O Citroën foi apresentado como conceito no Salão de Paris e chega às lojas em 2028. A Fiat não informou quando o seu modelo será lançado.
Pronto, mas guardado
De acordo com Leboine, o carro da Fiat está tão “pronto quanto o 2CV”, mas a marca decidiu que “não era o momento certo para mostrarmos o que estamos fazendo”. “Estamos reformulando a parte inferior da nossa gama. A maturidade do conceito 2CV é evidente, e seguiremos exatamente a mesma linha. Mostraremos no momento certo”, disse o chefe de design.
Sobre o visual, Belloni descartou um carro retrô, que repita versões anteriores do Panda. O CEO descreveu o projeto como “uma abordagem muito diferente, não neo-retrô”.
Leboine também citou um concurso de design de carros elétricos promovido pela Fiat com estudantes universitários italianos. O vencedor, escolhido por votação pública, foi o conceito Ippo, um hatch robusto que lembra o Panda. Segundo a Autocar, a Fiat pode se inspirar nele e nos outros finalistas, o Lumo Su Misura e o Fizz.
Nome de urso
Mesmo fazendo parte da família Panda, o novo elétrico não deve necessariamente usar esse nome. Belloni contou que a Fiat registrou a marca Koala, seguindo a estratégia de batizar os modelos da linha com nomes de ursos.
“O Koala agora pertence à Fiat. Temos um Koala, um Panda e um Grizzly”, afirmou. O CEO brincou que o único nome de urso que a marca não pode usar é Kodiak, porque a Skoda já tem um SUV com esse nome.
Nova categoria de elétricos na Europa
Segundo a Autocar, o carro foi projetado para aproveitar uma nova categoria de elétricos proposta na União Europeia, voltada a modelos com menos de 4,2 metros de comprimento. A ideia, inspirada nas regras dos kei cars japoneses, é reduzir preços para acelerar a adoção de carros elétricos. A categoria foi proposta pela Stellantis e pelo Grupo Renault em julho de 2025, mas ainda não virou lei.
A Fiat não divulgou preço nem especificações técnicas do novo modelo, como capacidade da bateria e autonomia. Também não há anúncio sobre a venda do carro no Brasil.