A Chery registrou uma patente de sulfeto na China para viabilizar a adoção de um sistema que reduz a degradação de baterias de estado sólido. O documento descreve uma tecnologia que busca aumentar a durabilidade dos componentes internos das células.
A inovação está concentrada no eletrólito de sulfeto, material responsável por conduzir os íons de lítio na bateria. Esse componente, porém, ainda sofre com instabilidades na interface com outros itens da célula. Para contornar o problema, a nova patente da Chery engloba um revestimento químico que se liga diretamente ao eletrólito, tornando essa interface mais estável, o que preservaria o transporte de carga e aumentaria a durabilidade da bateria — sobretudo em recargas rápidas.
Benefícios da bateria de estado sólido
Para carros elétricos e híbridos, baterias de estado sólido podem armazenar mais energia em menos espaço, oferecendo ganhos em autonomia, durabilidade, carregamento rápido, segurança, entre outros. A Chery trabalha com o objetivo de desenvolver células capazes de atingir uma densidade energética de 600 Wh/kg, valor significativamente superior ao das baterias atuais utilizadas em veículos elétricos mais comuns, que giram em torno de 180 Wh/kg.
Chinesas aceleram investimentos no equipamento
O registro da patente representa mais um passo da Chery no desenvolvimento de baterias de estado sólido, segmento que ainda enfrenta desafios para produção em larga escala por conta dos custos operacionais. Entretanto, diversas montadoras chinesas e empresas do setor já sinalizaram avanços tecnológicos para os próximos anos, ampliando as opções para VEs futuros.