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Guilherme Tristão
A Stellantis anunciou oficialmente sua nova plataforma de produção para carros elétricos em todo o mundo, a STLA Large. De acordo com o grupo, a STLA Large é altamente flexível e nativa do BEV (Battery
Rubens Morelli
Pela primeira vez na história, um carro com baixo nível de emissões, propulsor elétrico, bateria de alta voltagem e conversor de energia venceu o Rally Dakar 2024, uma das principais competições de rali do mundo.
Rubens Morelli
A Jeep deve lançar seu primeiro veículo 100% elétrico em 2024, de acordo com informações divulgadas pelo Grupo Stellantis. Trata-se do Jeep Wagoneer S, que será vendido nos Estados Unidos, a partir do segundo semestre
Guilherme Tristão
Em busca de alimentar o desenvolvimento de novas tecnologias e levar para os motoristas de aplicativo, Uber e Kia firmaram um acordo para colocar em prática todas essas medidas em prol da mobilidade elétrica. A
Guilherme Tristão
A Honda traçou um plano de ação para recuperar um certo atraso no segmento de veículos elétricos. Conforme divulgado pela montadora, esse plano inclui uma nova linha de carros e uma fábrica, tudo visando o
Guilherme Tristão
Honda e Sony apresentaram, durante o CES 2024, em Las Vegas, o Afeela Prototype, um sedã elétrico com alta tecnologia e potência e que promete rivalizar com o Xiaomi SU7 no mercado de veículos elétricos.
Guilherme Tristão
A BYD conseguiu superar o número de emplacamentos da Tesla no último trimestre de 2023. Ambas as montadoras registraram seus recordes de vendas na história, com a chinesa atingindo a marca de 525.409 emplacamentos, enquanto
Guilherme Tristão
Conhecida no mercado de tecnologia pelos seus smartphones, a Xiaomi apresentou o seu primeiro carro elétrico. A gigante chinesa revelou oficialmente o SU7, com tecnologia de ponta e uma bateria que garante até 800 km
Rubens Morelli
Após 10 meses e 30 mil quilômetros rodados, os britânicos Chris e Julie Ramsey completaram a expedição do Polo Norte ao Polo Sul a bordo de um Nissan Ariya, carro 100% elétrico que superou todas
Guilherme Tristão
O SAE International (Society of Automotive Engineers) definiu o padrão que será utilizado para recargas por indução no mundo. O modelo escolhido se chama DIPS (Differential Inductive Positioning System), e foi desenvolvido pela Mahle. Para
