BYD Dolphin Mini é o carro mais vendido no varejo do Brasil. Foto: Divulgação/BYD.
A BYD assumiu a quarta posição no ranking geral de vendas de carros no Brasil, em maio, deixando a Hyundai para trás. Atrás apenas de Fiat, Volkswagen e GM, a greentech chinesa registrou 21.704 emplacamentos no mês — 8,5% de participação no mercado. Já no varejo, quando as vendas são registradas apenas para os consumidores, a BYD manteve a liderança pelo segundo mês consecutivo.
Foram 16.883 veículos licenciados no varejo em maio, o equivalente a 14% de participação de mercado, à frente de Volkswagen (14.815 unidades e 12,3% de participação), Fiat (12.680 e 10,5%) e General Motors (10.882 e 9,1%).
O desempenho reforça uma trajetória de crescimento acelerado da marca no Brasil. Segundo dados divulgados pela própria companhia, a BYD vendeu 390 veículos em maio de 2023. Três anos depois, o volume mensal saltou para mais de 21 mil unidades, em uma expansão impulsionada principalmente pelos modelos eletrificados.
Três modelos entre os cinco mais vendidos
O resultado de maio também evidencia a força do portfólio da montadora no mercado brasileiro. O BYD Dolphin Mini liderou o ranking nacional de vendas no varejo pelo quarto mês consecutivo, com 6.478 unidades licenciadas. O modelo sozinho respondeu por mais de 38% das vendas da marca no período.
Outro destaque foi o BYD Dolphin, que alcançou a terceira colocação entre os veículos mais vendidos no varejo, em maio, com 4.163 unidades. Entre os dois, outro modelo 100% elétrico apareceu no ranking de mais vendidos, o Geely EX2, com 4.250 unidades. Já a família Song apareceu na quinta posição do ranking, com 4.029 emplacamentos, atrás do Hyundai Creta, com 4.090 unidades vendidas.
Com isso, a BYD colocou três modelos entre os cinco veículos mais vendidos do varejo brasileiro em maio, resultado até pouco tempo atrás considerado incomum para uma fabricante que atua exclusivamente com veículos 100% elétricos e híbridos plug-in.
Eletrificação ganha espaço no mercado
O resultado acontece em um momento de transformação do mercado automotivo brasileiro. Há poucos anos, veículos eletrificados eram vistos como produtos de nicho, concentrados em volumes reduzidos de vendas. Hoje, modelos elétricos e híbridos plug-in aparecem entre os líderes de vendas para consumidores finais.
A presença de quatro veículos eletrificados entre os cinco mais vendidos do varejo sugere uma mudança importante no comportamento do consumidor brasileiro, que passa a considerar com mais frequência alternativas eletrificadas em diferentes faixas de preço e segmentos.
Jornalista graduado pela PUC-Campinas. Atuou como repórter, redator e editor em veículos de comunicação de grande circulação, como Grupo Folha, Grupo RAC e emissoras de TV e rádio. Acompanha o setor de veículos elétricos e outras energias renováveis para o desenvolvimento sustentável.
