A BYD apresentou o ETT 44, caminhão elétrico 4×2 para aplicações pesadas, durante a IAA Transportation 2026, em Hannover, na Alemanha. O modelo conta com potência de até 1.006 cv, autonomia nominal de 600 km e bateria Blade de 651 kWh.
O lançamento amplia a atuação da fabricante no segmento europeu de veículos comerciais, que passa a incluir caminhões de até 44 toneladas. Segundo a empresa, o ETT 44 foi desenvolvido sobre uma plataforma elétrica dedicada e suporta carregamento de até 1,5 MW – o que permite recuperar 400 km de autonomia em aproximadamente 20 minutos.
Portfólio inclui caminhões rígidos e sistemas Hooklift
Além do ETT 44, a BYD exibe na IAA 2026 novos caminhões rígidos pesados, incluindo uma configuração de 26 toneladas com carroceria intercambiável e versões equipadas com sistema Hooklift, que permite a troca de implementos e carrocerias.
A linha também contempla os caminhões T020 e T028, destinados a operações de distribuição regional e aplicações específicas. A fabricante apresenta ainda veículos para entregas de última milha, serviços de saneamento, atividades municipais e tratores de pátio.
A expansão busca atender diferentes perfis de operação, com aplicações que variam de trajetos urbanos a atividades logísticas de maior distância.
Carregamento de até 1,5 MW
A infraestrutura de recarga é outro componente da estratégia apresentada pela BYD. A empresa exibe o sistema de carregamento Flash, com potência de até 1,5 MW para veículos comerciais.
A proposta é reduzir o tempo de parada dos caminhões durante as operações. A velocidade efetiva de carregamento, entretanto, depende da capacidade do veículo, das condições da bateria e da infraestrutura utilizada.
O portfólio apresentado inclui também sistemas modulares de armazenamento de energia, gerenciamento energético e soluções de financiamento e leasing. A fabricante afirma que a integração desses recursos busca apoiar os operadores na implantação e no gerenciamento de frotas elétricas.
“Já implementamos o carregamento Flash em veículos de passageiros. Hoje, estamos trazendo essa tecnologia para veículos comerciais, começando pelos nossos caminhões. Com 1,5 megawatts de potência de carregamento, ele pode carregar de 20% a 80% em cerca de 20 minutos , proporcionando uma carga rápida e eficiente”, diz Stella Li Vice-Presidente Executiva da BYD.