O BMW Group inaugurou oficialmente, em 13 de outubro de 2026, sua fábrica de baterias de alta tensão em Irlbach-Straßkirchen, na Baviera, Alemanha. Com investimento de aproximadamente € 1 bilhão, a unidade iniciou a produção em série para abastecer fábricas de veículos da marca no país.
As primeiras baterias Gen6 serão destinadas à fábrica de Munique, onde será produzido o novo BMW i3. A produção começou em dois turnos, antecipando o planejamento inicial para atender à demanda pelos modelos Neue Klasse.
“A nova planta desempenha um papel fundamental em nossa rede de produção: como plataforma central, fornecerá baterias de alta tensão de sexta geração para nossas fábricas de veículos na Alemanha”, afirmou Raymond Wittmann, membro do Conselho de Administração da BMW AG responsável pela Produção.
Tecnologia Gen6 e desempenho
A fábrica utiliza processos que monitoram mais de 3.500 pontos de dados por bateria. Segundo a BMW, as células Gen6 apresentam redução de aproximadamente 33% nas emissões de CO₂ equivalente por watt-hora em comparação com a geração anterior.
No BMW i3 50 xDrive First Edition, a bateria de 108,7 kWh permite autonomia de até 906 quilômetros pelo ciclo WLTP. A arquitetura de 800 volts possibilita carregamento DC de até 400 kW, com recuperação de até 423 quilômetros de autonomia em dez minutos, conforme os dados divulgados pela fabricante.
Produção regional e sustentabilidade
A unidade integra a estratégia local for local, que prevê cinco instalações de baterias Gen6 próximas às fábricas de veículos, na Alemanha, Hungria, China, Estados Unidos e México.
A planta alemã opera sem combustíveis fósseis em suas atividades regulares, utiliza eletricidade de fontes renováveis e foi projetada para não consumir água na montagem das baterias. As células também incorporam parcelas de cobalto, lítio e níquel provenientes de materiais reciclados.
“Com nossa fábrica de Irlbach-Straßkirchen, estamos enviando um forte sinal: para nossa competitividade tecnológica, para a mobilidade elétrica e para a Alemanha como local de negócios”, destacou Wittmann.
Rede de pesquisa e reciclagem
A fábrica integra a Rede Bávara de Baterias do BMW Group, que reúne centros de pesquisa, desenvolvimento, produção e reciclagem. Em Salching, o Cell Recycling Competence Center utiliza um processo de reciclagem direta para recuperar matérias-primas de resíduos industriais e células completas.
Com a inauguração, a BMW amplia sua capacidade de produção de baterias e fortalece a integração entre desenvolvimento tecnológico, fabricação em série e recuperação de materiais para veículos elétricos.