Fabricação ocorre em Torslanda, na Suécia. Foto: Divulgação / Volvo
A Volvo deu início à produção do SUV elétrico EX60, na fábrica de Torslanda, na Suécia. Anunciado em janeiro de 2026, o modelo, que promete 810 km de autonomia no ciclo WLTP, começará a ser entregue globalmente no segundo semestre deste ano — inclusive no Brasil.
O EX60 ocupa o posto de primeiro carro 100% elétrico projetado, desenvolvido e construído na Suécia. A Volvo ampliou a produção prevista depois de uma forte demanda inicial identificada nas pré-encomendas do modelo.
“É um marco importante para a nossa empresa e para a Suécia como um todo, pois começamos a construir os primeiros carros EX60 para clientes”, afirma Håkan Samuelsson, CEO da Volvo Cars. “Agora estamos focados em aumentar gradualmente a produção do EX60 de alta qualidade, garantindo que este carro seja um motor de crescimento lucrativo nos próximos anos”, projeta.
Recarga rápida e nova plataforma
Além da autonomia, outro ponto destacado pela Volvo no EX60 é a recarga rápida. Caso conectado a uma estação de 400 kW, o veículo pode recuperar 340 km de autonomia em 10 minutos, indo de 10% a 80% em 16 minutos.
O EX60 é o primeiro modelo da Volvo produzido sobre a plataforma SPA3, nova arquitetura dedicada a veículos elétricos da marca. A base utiliza o sistema de computação central HuginCore e soluções como célula de bateria integrada à carroceria, motores elétricos de nova geração e fundição em larga escala, com foco em eficiência energética e redução de peso. Tudo isso contribui para ganhos na autonomia.
Investimento na fábrica e vendas no Brasil
Para viabilizar a produção do EX60 (e de outros modelos futuramente), a Volvo investiu cerca de 10 bilhões de coroas suecas (aproximadamente R$ 5,43 bilhões) na fábrica de Torslanda, introduzindo instalações de fundição de grande porte, uma nova fábrica de montagem de baterias e uma oficina de pintura e montagem final.
As versões do modelo e preços no Brasil devem ser anunciadas ao longo dos próximos meses.

Estudante de jornalismo na PUC-Campinas. Atuou como redator, repórter, social media e assessor de imprensa na área de esportes. Estagiário no Canal VE.