A Bright Consulting, com base nos registros de emplacamentos do Renavam, divulgou que os veículos eletrificados alcançaram participação recorde no mercado brasileiro de veículos leves em agosto de 2026. Foram 63.709 unidades emplacadas no mês, o equivalente a 24,3% dos 262.052 veículos leves registrados no país.
O volume superou as 61.846 unidades de julho e representa mais que o dobro dos 24.755 veículos eletrificados emplacados em agosto de 2025.
No acumulado de 2026, o segmento soma aproximadamente 367.500 unidades, ante 156.700 no mesmo período do ano passado. O crescimento chega a cerca de 134%.
Eletrificados ampliam participação no mercado
O avanço dos eletrificados ocorre em um mercado de veículos leves que também apresentou crescimento no ano. De janeiro a agosto, foram 1.883.332 emplacamentos, alta de 19,3% sobre as 1.578.172 unidades registradas no mesmo período de 2025.
Em agosto, o mercado total teve crescimento de 22,0% na comparação anual, passando de 214.769 para 262.052 unidades. Na comparação mensal, houve queda nominal de 0,9% em relação às 264.309 unidades de julho.
Considerando o número de dias úteis, agosto apresentou desempenho superior. O mês teve 21 dias úteis, contra 23 em julho, levando a média diária para 12.479 veículos. Em julho, foram 11.492 unidades por dia.
Marcas chinesas mantêm presença em alta
A expansão dos eletrificados ocorre paralelamente ao avanço das marcas chinesas no mercado brasileiro. Em agosto, essas fabricantes responderam por 23,1% dos emplacamentos, praticamente estáveis em relação aos 22,7% registrados em julho.
Entre os modelos, o BYD Dolphin Mini alcançou 8.299 unidades em agosto e subiu para a quinta posição no ranking geral de veículos leves. O resultado representa o melhor desempenho do modelo até agora no mercado brasileiro.
A presença de modelos eletrificados também aparece entre os veículos mais vendidos, ampliando a participação da tecnologia no mercado de massa.

Transição também impacta o mercado de seminovos
O crescimento dos modelos chineses zero-quilômetro ocorre em paralelo a uma mudança no comportamento de parte dos compradores tradicionalmente concentrados no mercado de veículos seminovos.
A combinação de preços competitivos, maior nível de equipamentos e garantias mais longas tem contribuído para a migração de consumidores para modelos chineses novos. Esse movimento amplia o volume de emplacamentos de veículos zero-quilômetro e influencia a dinâmica do mercado de seminovos.
Mercado segue com forte participação do varejo
Apesar da relevância das vendas diretas, o showroom continua concentrando o crescimento do mercado de veículos leves em 2026.
Em agosto, as vendas diretas representaram 46,6% dos emplacamentos, ante 45,7% em julho e 49,4% em agosto de 2025. No acumulado do ano, o canal responde por 48,4% do mercado, com 911.668 unidades.
As vendas realizadas pelo showroom somaram 971.664 unidades no acumulado, crescimento de 23,4% em relação ao mesmo período de 2025. A venda direta avançou 15,2%.
No segmento de automóveis, que representou 81,3% do mercado em agosto, 43,1% das vendas ocorreram pelo canal direto. Entre os comerciais leves, responsáveis por 18,7% dos emplacamentos, a participação chegou a 61,5%.

Eletrificação avança em um mercado em expansão
Os resultados de agosto consolidam um novo patamar para os veículos eletrificados no Brasil. Com 24,3% de participação mensal e aproximadamente 367.500 unidades acumuladas no ano, a tecnologia amplia seu espaço dentro do mercado de veículos leves.
Considerando apenas os modelos elétricos (BEV), híbridos plug-in (PHEV), híbridos convencionais e flex (HEV e HEV Flex), foram 57.308 eletrificados em agosto – o que representa 21,87% das vendas. Tal classificação de eletrificados é adotada pela Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). A Bright, por sua vez, adiciona os híbridos leves (MHEV) nessa conta, o que leva ao resultado de 24,3%.
O desempenho ocorre simultaneamente ao crescimento das marcas chinesas e à expansão de modelos eletrificados em diferentes faixas do mercado, enquanto o volume total de veículos leves permanece acima do registrado em 2025.
